- 電工電子電氣實訓設備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設備
- PLC自動化實訓設備
- 數控機床實訓考核裝置
- 數控機床機械加工設備
- 機床電氣實訓裝置
- 機電一體化實訓設備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設備
- 傳感器檢測實驗室設備
- 工業(yè)互聯人工智能實訓設備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設備
- 物聯網實驗實訓設備
- 消防、給排水實訓設備
- 網絡布線實訓室設備
- 電梯安裝維修實訓考核設備
- 熱工暖通家電制冷實訓設備
- 樓宇智能化實訓設備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設備
- 新能源實驗實訓設備
- 電力供配電實訓設備
- 煤礦礦山實驗實訓設備
- 液壓氣動實驗室設備
- 教學仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓設備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設備
- 新能源汽車實訓設備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設備
- 智能網聯汽車實訓設備
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設備.教學掛圖
- LG-TSV05型智能網聯自動駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網聯汽車視覺識別實訓臺
- LG-IH05型智能網聯汽車超聲波雷達便攜式實驗箱
- LG-ITP03型智能網聯汽車激光雷達實訓臺
- LG-IH04型智能網聯汽車組合導航系統(tǒng)便攜式實驗箱
- LG-IH01型智能網聯汽車毫米波雷達便攜式實驗箱
- LG-IKP013型智能網聯汽車決策規(guī)劃仿真實訓臺
- LG-TSV07型智能網聯乘用車高級開發(fā)教學平臺
- LG-TSV10型智能網聯車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網聯微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網聯車路協(xié)同沙盤及云控平臺
- LG-IZC02型智能網聯自動駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機械傳動與液壓控制實訓平臺
- LG-JXY012型工業(yè)機械傳動與液壓調試平臺
- LGY-JD011型機電液一體化智能綜合實訓平臺(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
- LG系列 智能建筑實驗實訓裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產線及工業(yè)機器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓裝置
- LGJS-1型 現代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產線實驗系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數控模組化生產流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓系統(tǒng)
- LGK-III型 數控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實訓系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實訓裝置( PLC、直流調速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實訓裝置
LG-2200型 機電一體化數控編程實驗室設備(教學生產兩用型)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
機電一體化既機械電氣一體化控制,采用現代電子技術對機械設備進行自動或半自動化控制,它將是機械行業(yè)中新的增長點,更是機械行業(yè)的發(fā)展趨向。圍繞著這個新的方向,各類機電院校都紛紛開設了機電一體化專業(yè)課程,用來培養(yǎng)二十一世紀的機械人才。LG-2200型 機電一體化數控編程實驗室設備是為配合機電一體化教學的模擬生產/教學型實驗設備,針對數控機床的編程與操作面設計,使學員不須使用數控機床就可進行數控機床的編程與操作。一個實驗室可能有若干臺數控機床,而一個班的學員可能有20-50名,不可能每個學員都有一臺機床進行操作練習,同時,學員在熟悉機床之前,為了避免操作失誤,也應進行預先練習。實驗室采用WA9801數控車/銑二用編程器就是為這個目的而設計,以盡量低的成本滿足實驗要求。
WA-9801數控車/銑二用編程器主要特點
1、車、銑兩種機床的編程實習于一臺設備上進行,采用16位處理器與大規(guī)模集成電路,輕觸膜鍵盤,14”CRT可靠性高,性能好。
2、保留了LG-6135型數控車床和LG-125型銑床的全部功能和操作界面。
3、以人機對話方式進行屏幕編輯,編程格式符合國際。
4、圖像模擬零件加工過程,刀具運行路徑顯示。
5、手動控制主軸啟停、刀架進給、自動換刀、進給量及主軸無級變速。
6、指令檢索及編程錯誤自檢。
7、實時控制零件加工過程,加工程序跟蹤、機床狀態(tài)實時顯示。
機電一體實驗室數控編程實訓臺應滿足一個班的學員同時進行實驗,根據學員的人數其基本配置也略不同。
一般來說,數控車床與數控銑床相比各有特點。從功能上講,銑床的功能應比車床復雜,可以實現多種數控加工的原理性實驗。而數控車床則是量大而廣的應用機床,其社會保有量主于銑床,是數控教學培訓的重要內容。
LG-2200型 機電一體化數控編程實驗室設備根據學員的知識,循序漸進
1、學員在編程器上進行數控編程練習,掌握數控編程的方針,針對典型零件編制加工程序,進行圖形仿真,找出錯誤,直至完美。
2、在編程器上進行數控機床的操作,使用,編程,掌握數控系統(tǒng)的各個體系,如:機床操作編程、參數體系、機床對刀、工件加工等必備的基本技能。
3、學員分期分批在數控機床上在空運狀態(tài)下熟悉機床的實際操作方法,數控系統(tǒng)的使用方法,使之有感性認識。
4、挑選一批比較典型的學員,在老師指導下,在數控機床上進行工件加工練習,以加工出合格的工件為準。
本機電一體化實驗室設備強調學員的動手能力,盡量貼近實際,創(chuàng)造一種氣氛,是各種大中院校首選取的模擬生產/教學型機電一體化數控實訓裝置。
LG-6132型數控車床技術參數 | LG-6140數控車床技術參數 | ||
床身上*大工件回轉直徑 |
320 |
床身上*大工件回轉直徑 |
400mm |
LG-240教學生產兩用型數控銑床
|
LG-125 教學生產兩用型數控銑床
|
|||
工作臺面積
T型槽 工作臺*大承重 X向行程 Y向行程 Z向行程 X向快速移動速度 Y向快速移動速度 Z向快速移動速度 主軸電機功率 主軸端面至工作臺面的距離 主軸*高轉速 選用刀具直徑范圍 定位精度 重復定位精度 數控系統(tǒng)控制軸數 機床外形尺寸(長寬高) 重量 |
mm
個 Kg mm mm mm Kw mm rpm mm mm mm 軸 mm Kg |
400×2400
12 30 400 200 250 步進:3m/min伺服:6m/min 步進:3m/min伺服:6m/min 步進:3m/min伺服:6m/min 0.55 15-215 6000 6 0.02 0.005 3 1120×1170×1500 900 |
主軸孔錐度
主軸轉速范圍 主電機功率 工作臺面積(長×寬) 工作臺三向行程(X、Y、Z) 主軸端面至工作臺距離 工作臺允許*大承重 銑削進給速度范圍(三向) 三向步進電機扭矩 *小設定單位 定位精度 重復定位精度 編程方式 控制軸數 聯動軸數 零件程序容量 外型尺寸(長×寬×高) 重量 |
Bt30
145-3000rpm(無級調速) 1.5KW 840mm×250mm 480mm×250mm×250mm 100-350 150kg (12-2000)mm/min 12Nm 0.005mm +-0.02mm/300mm 0.01mm ISO代碼、鍵盤錄入、后臺編輯 三軸+主軸變頻控制 三軸三聯動 56K(約3000段程序) 1200mm×900mm×1410mm 650kg |
實驗室標準配置推薦
一般配置套
|
數控銑床
|
數控車床
|
數控編程器及桌
|
36座18桌
|
1臺
|
1臺
|
18桌
|
24座12桌
|
1臺
|
1臺
|
12桌
|
每桌
|
/
|
/
|
1桌
|
注:(1)實驗桌一張為二座(或三座),車/銑二用編程模擬器一套,編程顯示屏,鍵盤,車/銑《編程與操作》手冊各一份,凳2張。
◆相關數控實訓考核系統(tǒng):