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LG-TYJS01型 通用技術(shù)課程《汽車駕駛與保養(yǎng)》實驗室

品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835

 

通用技術(shù)課程汽車駕駛與保養(yǎng)實驗室
 

實驗室配置

概念的提出
  汽車駕駛與保養(yǎng)是高中通用技術(shù)課的一個選修模塊,普通高中技術(shù)課程是九年義務(wù)教育中的信息技術(shù)和勞動與技術(shù)教育的銜接,以提高學(xué)生的技術(shù)素養(yǎng)為主旨,以設(shè)計學(xué)習(xí)、操作學(xué)習(xí)為主要特征的基礎(chǔ)教育課程,是國家規(guī)定的普通高中的必學(xué)課程。
  “通用技術(shù)科目”大的方面分為兩塊:必修模塊與選修模塊,而“汽車駕駛與保養(yǎng)”又是選修模塊里的一個模塊,該模塊教學(xué)時間為36學(xué)時,共2學(xué)分。
課程學(xué)習(xí)的必要性
  隨著時代的前進(jìn),科技的發(fā)展,汽車的普及,人民群眾生活水平提高,汽車駕駛技術(shù)已從單純的生產(chǎn)技能、謀生手段逐漸變成為人們不可缺少的生活技能。本模塊以汽車為載體,為學(xué)生提供了接觸、學(xué)習(xí)和應(yīng)用現(xiàn)代社會常用技術(shù)的機會,可以培養(yǎng)學(xué)生對技術(shù)的情感與興趣,引導(dǎo)學(xué)生正確理解和評價技術(shù)以及保養(yǎng)技術(shù)產(chǎn)品,從而進(jìn)一步提高學(xué)生的實踐能力。本模塊有4個主題組成:汽車構(gòu)造與工作原理、汽車駕駛有關(guān)法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和汽車?yán)斜pB(yǎng)。汽車構(gòu)造與工作原理旨在引導(dǎo)學(xué)生了解汽車的基本構(gòu)造、主要系統(tǒng)的作用,發(fā)動機的基本工作原理等。汽車駕駛有關(guān)法規(guī)旨在為學(xué)生學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)做好準(zhǔn)備,因此,必須加強與此有關(guān)的交通安全教育和環(huán)境保護(hù)教育。汽車駕駛技術(shù)強調(diào)初步學(xué)會汽車駕駛的基本操作方法,為今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)打下基礎(chǔ)。汽車?yán)芯S護(hù)強調(diào)引導(dǎo)學(xué)生初步學(xué)會汽車?yán)斜pB(yǎng)的基本方法,形成保養(yǎng)和管理汽車的意識。
  汽車給人們帶來方便的時候,同時也帶來了災(zāi)難,汽車日益成為代步的交通工具是現(xiàn)代社會進(jìn)步的表現(xiàn),可是利用汽車殺人則是人類的極大悲哀!
  隨著交通直接參與者人數(shù)的增多,交通事故卻不容忽視。據(jù)《公安部公布08年道路交通事故和機動車駕駛?cè)饲闆r》顯示,2008年,全國共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財產(chǎn)損失10.1億元。其中,發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故1290起;發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故250起;發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故29起,道路交通事故萬車死亡率為4.3。故而提升全民綜合安全駕駛意識勢在必行。安全駕駛應(yīng)從學(xué)生抓起。
 

課程內(nèi)容
(一)汽車構(gòu)造與工作原理

  1.內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)
 ?。?)了解汽車的主要構(gòu)造和主要系統(tǒng)的作用。
  例1 汽車主要由發(fā)動機、底盤、車身和電器設(shè)備等4部分組成。
  例2 汽車的主要系統(tǒng)有汽油機燃料供給系、發(fā)動機冷卻系、發(fā)動機潤滑系、汽油點火系、起動系、傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。
 ?。?)了解四沖程發(fā)動機的主要構(gòu)造和工作過程,理解其工作原理。
 ?。?)能從系統(tǒng)間相互協(xié)調(diào)的角度分析汽車起動、轉(zhuǎn)向和制動的實現(xiàn)過程。
  (4)理解汽車的進(jìn)步與能源和材料的關(guān)系。
  例 汽車隨著能源和材料的進(jìn)步而進(jìn)步。如汽車發(fā)動機從蒸汽發(fā)動機發(fā)展到煤氣發(fā)動機又發(fā)展到汽油發(fā)動機;汽車車輪從木制或鐵制車輪發(fā)展為天然橡膠充氣輪胎又發(fā)展為人造橡膠充氣輪胎。
 ?。?)理解汽車的大量使用會給環(huán)境帶來污染,了解防止和減少環(huán)境污染的有效措施。
  例 汽車是大氣的主要鉛污染源。為控制汽車尾氣造成的鉛污染,汽車燃油必須用無鉛汽油。
  2.活動建議
  (1)拆裝廢舊汽車或整車透明模型進(jìn)行教學(xué),認(rèn)識汽車的主要構(gòu)造和主要系統(tǒng)。
 ?。?)舉辦一次以“汽車發(fā)展簡史”或“中國汽車的發(fā)展”等為主題的汽車圖片展覽,交流對“汽車文化”的了解與認(rèn)識。
 ?。?)組織學(xué)生參觀汽車中的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備與裝置,討論其功能與特點。
 ?。?)設(shè)想一種功能更齊全、更符合環(huán)保要求和節(jié)約能源的新型汽車,進(jìn)行交流與評價。
 ?。?)有條件的學(xué)??山M織學(xué)生參觀汽車制造廠,了解并畫出汽車制造的主要生產(chǎn)流程。
(二)汽車駕駛有關(guān)法規(guī)

  1.內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)
 ?。?)熟悉汽車駕駛的有關(guān)法規(guī)和駕駛員行為規(guī)定,能識別常用的交通標(biāo)志符號,樹立交通安全意識和駕駛員道德規(guī)范意識。
 ?。?)了解我國汽車燃油使用、尾氣排放、噪聲控制等國家有關(guān)規(guī)定與環(huán)保政策。
  2.活動建議
  訪問當(dāng)?shù)亟煌窬?,調(diào)查了解有關(guān)汽車駕駛員執(zhí)行交通安全法規(guī)方面易出現(xiàn)的問題和應(yīng)注意的事項,討論并分析易出事故的原因,寫出調(diào)查報告。
(三)汽車駕駛技術(shù)

  1.內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)
 ?。?)知道汽車的主要操縱機件、儀表與開關(guān)的名稱,熟悉其位置,了解其作用,并掌握其正確的操作方法。
  例1 汽車的主要操縱機件有汽車轉(zhuǎn)向盤、變速桿、離合器踏板、加速踏板、制動踏板、手制動桿、油門拉鈕、阻風(fēng)門拉鈕等。
  例2 汽車主要操縱儀表與開關(guān)有汽油表、水溫表、車速里程表、機油壓力表、電流表、空氣壓力表、車燈開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、點火開關(guān)和電源總開關(guān)等。
 ?。?)學(xué)會發(fā)動機的起動與停熄,初步掌握汽車起步、變速、轉(zhuǎn)向、制動、停車和倒車等的基本操作方法,能保持操作動作的協(xié)調(diào)。
  2.活動建議
 ?。?)請幾位會開汽車的家長或老師介紹學(xué)習(xí)汽車駕駛的經(jīng)驗、教訓(xùn)和體會。
 ?。?)在汽車非啟動狀態(tài)下,由教師或教練員指導(dǎo),原地進(jìn)行操縱汽車駕駛主要機件、儀表和開關(guān)的練習(xí)。
 ?。?)有條件的學(xué)校可組織學(xué)生利用假期進(jìn)行汽車駕駛基本技術(shù)訓(xùn)練,使學(xué)生有更多的實踐機會,為今后進(jìn)一步學(xué)習(xí)和掌握汽車駕駛技術(shù)打下基礎(chǔ)。
(四)汽車?yán)斜pB(yǎng)

  1.內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)
  了解汽車?yán)斜pB(yǎng)項目,初步學(xué)會汽車?yán)斜pB(yǎng)的基本操作方法,并形成保養(yǎng)和管理汽車的意識。
  例 例行保養(yǎng)是駕駛員承擔(dān)的日常性維護(hù)作業(yè),在出車前、行車途中和收車后進(jìn)行。
  2.活動建議
  (1)請汽車司機介紹汽車?yán)斜pB(yǎng)的重要性和例行保養(yǎng)的注意事項。
 ?。?)觀看有關(guān)汽車保養(yǎng)的錄像或參觀汽車維修單位,座談并交流心得體會。
 ?。?)模擬練習(xí)汽車出車前、行車途中和收車后的例行保養(yǎng)項目。
 

課程的配套設(shè)施
(1)汽車駕駛技術(shù)部分教學(xué)儀器配備

  該部分可以選用汽車駕駛模擬器,該設(shè)備有學(xué)車所有課程,包括科目一的“交規(guī)”全國1500道題庫,科目二的“九項訓(xùn)練與樁考”,科目三的“實際路考”。該設(shè)備有10余種車輛選擇,讓學(xué)生直觀了感覺不同車型的駕駛感;“晴天、雨天、雪天、霧天、夜間”五種氣候條件任選,讓學(xué)生在不同的氣候環(huán)境中掌握駕駛技巧;“高速公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、基礎(chǔ)駕駛”不同駕駛道路情況任選。
  該儀器的另一個使用亮點就是豐富的教學(xué)錄像內(nèi)容和國家法律法規(guī),道路標(biāo)志標(biāo)線等,方便教師教學(xué)。
  該部分應(yīng)配備的另一個教學(xué)工具是教學(xué)VCD,如:高速公路的特殊規(guī)定與安全駕駛、交通事故急救……。
(2)汽車構(gòu)造與工作原理教學(xué)設(shè)備配備

  該部分應(yīng)該配備整車透明可駛模型、汽車透明部件模型,該模型能更好的幫助學(xué)生理解汽車的構(gòu)造與工作原理,而其該設(shè)備和廢舊汽車相比無論是一次性投入成本還是后期發(fā)生成本都要低很多,而且該設(shè)備使用220V電源即可運轉(zhuǎn)還比較環(huán)保。
  該部分可以配備幾套教學(xué)VCD,如:汽車構(gòu)造、發(fā)動機的構(gòu)造……。
  該部分還可以配備教學(xué)掛圖,如:汽車構(gòu)造掛圖等.
(3)汽車駕駛有關(guān)法規(guī)教學(xué)配備

  該部分在模擬器中已經(jīng)體現(xiàn)了,還可以另行配備教學(xué)掛圖與教學(xué)VCD,如:新交警手勢信號、交通標(biāo)志標(biāo)線……。
(4)汽車?yán)斜pB(yǎng)

  該部分主要配備教學(xué)VCD就可以了,如:汽車保養(yǎng)等。
 

教學(xué)建議
(一)引導(dǎo)學(xué)生親歷設(shè)計的過程

  設(shè)計是技術(shù)活動中的核心過程。在教學(xué)中,應(yīng)讓學(xué)生親歷由一系列環(huán)節(jié)組成的設(shè)計活動。首先,教師要重視學(xué)生的全員性參與。教師應(yīng)密切結(jié)合學(xué)生的生活經(jīng)驗,重視改進(jìn)教學(xué)方法,激發(fā)學(xué)生對技術(shù)問題的興趣和研究愿望,并注意發(fā)揮每個學(xué)生的積極性,*大限度地開發(fā)每個學(xué)生的潛能,促使其主動、有效地參與設(shè)計過程,獲得直接經(jīng)驗。其次,要強調(diào)學(xué)生的全程性參與,即每個學(xué)生都必須經(jīng)歷設(shè)計方案的形成過程、方案轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程、交流和評價的過程?!?br /> (二)重視技術(shù)思想和方法的學(xué)習(xí)指導(dǎo)

  在解決具體技術(shù)問題的過程中,要重視對學(xué)生進(jìn)行技術(shù)思想和方法的學(xué)習(xí)指導(dǎo),并把它貫穿在整個教學(xué)過程中。
  在教學(xué)中,教師要精心挑選一些集中體現(xiàn)技術(shù)思想和方法的技術(shù)設(shè)計實例,引導(dǎo)學(xué)生使用技術(shù)思想和方法這把“鑰匙”,去打開技術(shù)問題的“大門”,從而去體驗、領(lǐng)悟技術(shù)思想和方法的真諦。例如:在調(diào)試收音機時,指導(dǎo)學(xué)生用系統(tǒng)的思想和方法分析并解決組成收音機的各個部分的協(xié)調(diào)問題;在分析構(gòu)件中的應(yīng)力問題時,讓學(xué)生在親手實踐的過程中體驗合理的結(jié)構(gòu)與強度和穩(wěn)定性的關(guān)系;在解決路燈自動熄滅問題時,引導(dǎo)學(xué)生利用控制的思想和方法實現(xiàn)光線暗淡時自動開燈的問題;在設(shè)計材料加工的步驟時,讓學(xué)生在編制工藝流程的過程中領(lǐng)會流程的時序和環(huán)節(jié)問題。
  技術(shù)思想和方法的獲得并非通過一次實踐就能解決,而要經(jīng)過“實踐——認(rèn)識——再實踐——再認(rèn)識”的多次循環(huán)。
(三)重視技術(shù)試驗的教學(xué)

  技術(shù)試驗是解決技術(shù)問題的一個重要方法。要像物理、化學(xué)和生物課程中重視實驗一樣,把技術(shù)試驗認(rèn)真地落實到教學(xué)過程中。
  實施條件較為困難的技術(shù)項目,可以根據(jù)教學(xué)實際,結(jié)合當(dāng)?shù)氐木唧w情況,采用模擬試驗的辦法?!?br /> (四)倡導(dǎo)學(xué)習(xí)方式的多元化

  要針對不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)生差異,選擇模仿、合作和研究等不同的學(xué)習(xí)方式,促進(jìn)學(xué)生在教師指導(dǎo)下主動地、富有個性地學(xué)習(xí)。
  模仿是一種學(xué)習(xí)方式,它在工具的操作技能等教學(xué)中有著廣泛的應(yīng)用,但要防止把它作為唯一的教學(xué)方式。
  應(yīng)特別重視合作學(xué)習(xí)方式在技術(shù)教學(xué)中的應(yīng)用。
  此外,要積極滲透研究性學(xué)習(xí)的方式,改變以往的教學(xué)過于偏重接受性學(xué)習(xí)的傾向,促進(jìn)課內(nèi)外的溝通,加強學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性,提高學(xué)生的技術(shù)探究能力。
(五)加強對學(xué)生的個別輔導(dǎo)

  由于技術(shù)課程內(nèi)容之間的聯(lián)系十分緊密,同時學(xué)生的接受能力也各有差異,所以在學(xué)生的學(xué)習(xí)過程中,容易出現(xiàn)分化現(xiàn)象。特別是操作技能的練習(xí)中,有些學(xué)生如果得不到教師的及時輔導(dǎo)和具體幫助,往往會造成學(xué)習(xí)的中斷,甚至還會干擾正常的教學(xué)秩序。因此,在技能操作方法教學(xué)和學(xué)生動手實踐過程中,教師要加強巡視,注意教學(xué)信息的及時反饋,根據(jù)不同情況,采用小組輔導(dǎo)、個別輔導(dǎo)和學(xué)生之間互幫互學(xué)等多種方式,及時給有困難的學(xué)生提供幫助。在輔導(dǎo)過程中,要重視對所出現(xiàn)的技術(shù)問題的分析和方法上的指導(dǎo),防止出現(xiàn)教師代替學(xué)生操作的現(xiàn)象。
(六) 注重信息技術(shù)在教學(xué)中的使用

  信息技術(shù)是一種重要而又普遍使用的現(xiàn)代技術(shù),在教學(xué)中使用信息技術(shù)可以改變教和學(xué)的方式,降低學(xué)習(xí)技術(shù)的難度,提高學(xué)習(xí)技術(shù)的效率。
  要積極創(chuàng)設(shè)條件,培養(yǎng)學(xué)生使用現(xiàn)代工具解決技術(shù)問題的意識和基本能力;要利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行技術(shù)合作與交互式技術(shù)學(xué)習(xí),以改善學(xué)習(xí)方式,提高學(xué)習(xí)的有效性;要鼓勵學(xué)生通過動手實踐來打破對新技術(shù)的神秘感、懼怕感,形成對新技術(shù)的親近感。
(七)加強教學(xué)研究

  要根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的要求,結(jié)合本地區(qū)實際情況,立足于教學(xué)的具體問題,通過討論、聽課、公開教學(xué)、課題研究、教學(xué)評比等各種形式,加強對本課程的教學(xué)研究。學(xué)校(或校際)應(yīng)建立技術(shù)教研組,組織教師探討教學(xué)中的問題,開展教學(xué)經(jīng)驗和研究成果的交流,從而促進(jìn)課程資源的開發(fā),提高教師的教學(xué)能力。

關(guān)鍵詞: 數(shù)控車床 實訓(xùn)設(shè)備 實訓(xùn)裝置 教學(xué)儀器 教學(xué)設(shè)備 實驗設(shè)備 實訓(xùn)臺 考核裝置 電工電子 實驗裝置 數(shù)控技術(shù) 實訓(xùn)考核 技能實訓(xùn) 數(shù)控系統(tǒng) 電氣控制 實訓(xùn)鑒定 自控實訓(xùn) 數(shù)控軟件 實驗系統(tǒng) 數(shù)控實訓(xùn) 電氣技術(shù) 數(shù)控設(shè)備 數(shù)控銑床 高教設(shè)備 教學(xué)車床 職教設(shè)備 PLC控制 PLC技術(shù) PLC實驗 變頻調(diào)速
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