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新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺主要是由北京理工偉業(yè)科教有限公司定制的，該新能源汽車教學(xué)設(shè)備主要是由汽車電動機(jī)與控制器組成，在新能源汽車動力系統(tǒng)中，通常包含了動力電池、驅(qū)動電機(jī)或發(fā)動機(jī)等部件。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺功能
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺動力系統(tǒng)控制
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺整車控制器具有接收、處理駕駛員的駕駛操作指令，并向相關(guān)部件控制器(如電機(jī)控制器、電池控制器、發(fā)動機(jī)控制器等)發(fā)送控制指令，正確、可靠地執(zhí)行駕駛員意圖，使車輛按駕駛員期望進(jìn)行上下電管理和行駛功能。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺附件管理功能
該設(shè)備通過硬線直接控制電磁閥、風(fēng)扇、冷卻泵等設(shè)備，對整車動力系統(tǒng)相關(guān)附件進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺通訊功能
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺整車控制與電機(jī)控制器、電池控制器、防抱死剎車系統(tǒng)(Antilock Brake Sysl，elTIS，ABS)、電轉(zhuǎn)向、儀表等控制器進(jìn)行可靠通訊，通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)總線進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集輸入及控制指令的輸出。
另外，整車控制器經(jīng)常位于整車平臺CAN網(wǎng)絡(luò)和動力系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡(luò)兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，整車控制器也起到網(wǎng)關(guān)的作用，這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)的信息可以通過整車控制器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的相互傳遞。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺車輛狀態(tài)監(jiān)測
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺可接收處理各個(gè)零部件信息，結(jié)合能源管理單元提供當(dāng)前的動力系統(tǒng)狀況信息。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺故障診斷及存儲功能
該設(shè)備對整車系統(tǒng)故障進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷，動態(tài)檢測系統(tǒng)信息，并記錄歷史故障。
新能源汽車電動機(jī)與控制器原理實(shí)訓(xùn)臺隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備系列，該設(shè)備為了實(shí)現(xiàn)動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放的目標(biāo)，保證這些動力系統(tǒng)部件能夠高效地工作，通常需要一個(gè)整車控制器或整車控制單元對各控制單元進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。