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LGE-QDC02型 新能源動(dòng)力電池包(BMS)管理系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用主流新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包,單體電池3.2V20AH,鋁殼方形,共23串,總?cè)萘?3.6V50AH,帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動(dòng)均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù);提供課件,講述各主要零部件功能和引腳定義。
3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能,帶開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與充電機(jī)CAN通訊,通過BMS控制車載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
4.動(dòng)力電池包顯示器(7寸)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項(xiàng)參數(shù),掌握動(dòng)力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇(配套可運(yùn)行操作的上位機(jī)軟件)。
動(dòng)力電池包設(shè)置有機(jī)械維修開關(guān),拔出機(jī)械維修開關(guān)后,可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。
6.動(dòng)力電池包半透明設(shè)計(jì),內(nèi)置LED排燈照明,便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開關(guān),可隨時(shí)斷開12V接地,切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。
7.動(dòng)力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開式緊急開關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。
8. UV平板噴繪彩色面板完整顯示動(dòng)力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測(cè)端子,借助萬用表和示波儀,實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶原理面板)組成,實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪,移動(dòng)靈活,同時(shí)腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
10.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障設(shè)置含動(dòng)力電池組與BMS之間的電壓采集線,溫度采集線,繼電器控制線,霍爾電流傳感器采集線等,故障點(diǎn)不少于12個(gè);實(shí)時(shí)在現(xiàn)單體電壓,電池溫度等異常情況下BMS系統(tǒng)反應(yīng)。
11.整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作,經(jīng)酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1240×600×1700mm(長*寬*高)
2.輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3.工作電源: DC12V
4.動(dòng)力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(方形鋁殼,單體電池3.2V20AH)
動(dòng)力電池包容量:72V50AH
完全充放電次數(shù):2000次
工作溫度: -20°~60°
5.BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊
6.動(dòng)力電池包顯示屏: 7寸
7.高壓大電流繼電器:
線圈電壓: 12VDC
*大額定工作電壓: 1000VDC
額定電流:200A
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.新能源動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。
2.新能源動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。
3.新能源動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
7.新能源動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。
8.新能源動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
9.新能源動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包,BMS鋰電管理一體機(jī),動(dòng)力電池包顯示屏,車載充電機(jī),國標(biāo)充電插口,國標(biāo)充電槍,緊急斷電開關(guān),直流接觸器,DC-DC轉(zhuǎn)換器,輔助蓄電池,放電控制繼電器與放電負(fù)載,鋁殼電阻,可移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶檢測(cè)端子的原理面板)。
選用主流新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包,單體電池3.2V20AH,鋁殼方形,共23串,總?cè)萘?3.6V50AH,帶CAN總線的一體機(jī)BMS電池管理系統(tǒng),有被動(dòng)均衡功能;真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù),以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng),并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包(BMS)故障分析和處理能力。
1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源動(dòng)力電池充放電總成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部件安裝在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上,電氣連接方式與實(shí)車相同,可以方便拆卸,讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù);提供課件,講述各主要零部件功能和引腳定義。
3.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動(dòng)均衡功能,帶開關(guān)控制保護(hù)(單體斷線、短路、過壓、欠壓、過流、過溫),與充電機(jī)CAN通訊,通過BMS控制車載充電機(jī)工作,估算SOC(荷電狀態(tài))等。
4.動(dòng)力電池包顯示器(7寸)安裝在面板上,可以觀察充放電過程各項(xiàng)參數(shù),掌握動(dòng)力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)配放電模塊,模仿車輛能量消耗過程,放電電流大小可以選擇(配套可運(yùn)行操作的上位機(jī)軟件)。
動(dòng)力電池包設(shè)置有機(jī)械維修開關(guān),拔出機(jī)械維修開關(guān)后,可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。
6.動(dòng)力電池包半透明設(shè)計(jì),內(nèi)置LED排燈照明,便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開關(guān),可隨時(shí)斷開12V接地,切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。
7.動(dòng)力電池包輸出線路另配機(jī)械斷開式緊急開關(guān),適用于緊急情況下很輕松斷開主電源回路。
8. UV平板噴繪彩色面板完整顯示動(dòng)力電池包,充電,放電工作原理圖,并安裝用檢測(cè)端子,借助萬用表和示波儀,實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。
9.實(shí)訓(xùn)臺(tái)由移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶原理面板)組成,實(shí)訓(xùn)臺(tái)水平放置,安裝主要零部件;實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪,移動(dòng)靈活,同時(shí)腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
10.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng),故障設(shè)置含動(dòng)力電池組與BMS之間的電壓采集線,溫度采集線,繼電器控制線,霍爾電流傳感器采集線等,故障點(diǎn)不少于12個(gè);實(shí)時(shí)在現(xiàn)單體電壓,電池溫度等異常情況下BMS系統(tǒng)反應(yīng)。
11.整體采用1.5mm厚冷軋板,嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作,經(jīng)酸洗、噴塑,外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1240×600×1700mm(長*寬*高)
2.輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3.工作電源: DC12V
4.動(dòng)力電池類型:環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池(方形鋁殼,單體電池3.2V20AH)
動(dòng)力電池包容量:72V50AH
完全充放電次數(shù):2000次
工作溫度: -20°~60°
5.BMS鋰電管理一體機(jī):帶CAN通訊
6.動(dòng)力電池包顯示屏: 7寸
7.高壓大電流繼電器:
線圈電壓: 12VDC
*大額定工作電壓: 1000VDC
額定電流:200A
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1.新能源動(dòng)力電池包(BMS)控制原理認(rèn)知。
2.新能源動(dòng)力電池包(BMS)主要零部件功能認(rèn)知。
3.新能源動(dòng)力電池包(BMS)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電池壓差,電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律認(rèn)知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差,并控制充電和放電過程實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng),高壓連接器插拔方法實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
7.新能源動(dòng)力電池包(BMS)故障分析與診斷。
8.新能源動(dòng)力電池包(BMS)拆裝與維護(hù)實(shí)訓(xùn)。
9.新能源動(dòng)力電池(BMS)管理系統(tǒng)CAN總線測(cè)試與控制實(shí)訓(xùn)。
五、基本配置
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包,BMS鋰電管理一體機(jī),動(dòng)力電池包顯示屏,車載充電機(jī),國標(biāo)充電插口,國標(biāo)充電槍,緊急斷電開關(guān),直流接觸器,DC-DC轉(zhuǎn)換器,輔助蓄電池,放電控制繼電器與放電負(fù)載,鋁殼電阻,可移動(dòng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶檢測(cè)端子的原理面板)。