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一、設備概述：
      LG-DT05Q型 群控電梯實訓考核設備采用交流變頻調速器與 PLC 通過開關量或數(shù)字量兩種模式進行控制，并且設置了常見的幾十項電路故障供學生實操。整套設備采用三臺五層群控電梯，每部電梯都由一臺 PLC 控制，PLC 之間通過 RS-485 串行通訊卡交換數(shù)據(jù)，電梯外呼統(tǒng)一管理，接近現(xiàn)實中的樓宇電梯控制。通過它，學生不但可以提高故障的檢測和排除能力，還可以了解多臺 PLC 聯(lián)機編程原理從而提高編程技能。適用于大中專院校、技校、職業(yè)學?；螂娞輰I(yè)使用。 二、技術參數(shù)：
（1）輸入電源：AC380V±5%(三相五線) 50Hz
（2）額定功率：≤1KW
（3）環(huán)境溫度：-10℃～40℃
（4）相對濕度：≤85%
（5）外形尺寸：1980×660×3000mm
（6）控 制 柜：800×480×1850mm
（7）變 頻 器：FR-E740-0.75K-CHT
（8）ＰＬＣ：三菱 FX3u-64MR
（9）控制方式：開關量/數(shù)字量雙控及 VVVF 技術
（10）層 數(shù)：五層五站×三臺
（11）曳引電機功率：90W/380V
（12）設備重量：1000Kg
三、產(chǎn)品結構：
（1）井道框架：相當于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導軌，采用鋼架結構。
   曳引電機：鼠籠式三相感應電動機，采用變頻變壓(VVVF)驅動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運行平穩(wěn)，模擬真實電梯良好的舒適感。
（2）制動器：只在電梯通電運轉時松閘，當電梯停止時制動，并保持轎廂位置不變，工作電壓為 AC220V。
（3）控制器：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高、效率高、噪音低的特點。曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
控制柜：
（4）變頻器：根據(jù) PLC 給出的指令，對電機的運行頻率、電壓進行調制，使電機平衡。
   可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運行狀態(tài)，根據(jù)內呼或外呼信號，對電梯的位置進行邏輯判斷，然后給出運行指令，使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號、順向載停、反向保留信號、自動關門等功能。
（5）安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，門鎖、急停開關的通斷決定安全回路的正常與否，以使 PLC 判斷電梯是否處于安全狀態(tài)。
（6）導軌：分別有轎廂導軌和對重導軌保證轎廂及對重作垂直運動。
（7）轎廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引輪另一端連接對重，在導軌上運行，轎廂裝備自動門，門上裝有聯(lián)鎖開關，當門關閉后電梯才能啟動，門上還有安全觸板，當關門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
（8）對重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
（9）層門：門上有門鎖開關，當層門關閉后，電梯才能啟動。
（10）操縱箱：設在井道正面左側，模擬乘客在轎廂內選層的信號輸入設備
（11）數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼管顯示轎廂所在樓層“1”、“2”、“3”、“4”、“5”選層   按鈕、開關門銨鈕
（12）方向指示燈：電梯運行方向指示
（13）超重指示燈：電梯超重時指示(帶聲音報警) 電源鎖：開關電梯電源，即首層外呼盒
（14）減速信號系統(tǒng)：由永磁感應器構成，提供轎廂停層位置信號
（15）終端保護開關：感應器提供電梯運行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
四、設備實驗項目：
（1）電梯單梯運行演示；
（2）電梯群控運行演示；
（3）電梯安全保護裝置演示；
（4）電梯門系統(tǒng)運行演示；
（5）電梯運行狀態(tài)監(jiān)控；
（6）電梯運行調速實訓；
（7）電梯門機調速實訓；
（8）電梯排故實訓；
（9）電梯編程實訓。