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 一、產(chǎn)品概述

　　1、模型電梯設(shè)4層4站，由模擬井道架、轎廂、對(duì)重、曳引機(jī)、電梯門、門電機(jī)、各層站外呼盒及主要安全裝置組成，固定設(shè)置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)側(cè)面。模擬井道架內(nèi)需配置用于檢測(cè)轎廂位置的樓層感應(yīng)器、平層感應(yīng)器（與實(shí)際電梯相似）等，其接線端子引至模擬井道架的插接孔上。井道架采用金屬材料為主體支架，有機(jī)玻璃封閉。
　　★設(shè)備采用臺(tái)式結(jié)構(gòu)，設(shè)置活動(dòng)式抽屜電氣板，每層抽屜板均設(shè)置有公共接線板（總線型接線方式，總線連接點(diǎn)數(shù)必須達(dá)到120點(diǎn)以上），抽屜電氣板之間采用工業(yè)坦克鏈連接，公共抽屜板連線采用真實(shí)電梯多芯隨行電纜。
　　2、模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)
　　模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，由三相交流電動(dòng)機(jī)、減速器、熔斷器、熱繼電器、相序與斷相保護(hù)繼電器及用于正反轉(zhuǎn)控制的交流接觸器組成，電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V。
　　3、電梯門控制系統(tǒng)
　　電梯門控制系統(tǒng)由開關(guān)門控制電路及門速度調(diào)整電路組成，門電機(jī)固定在模擬井道架上，采用直流24V供電。以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨(dú)立掛板方式布置，可實(shí)現(xiàn)門的手動(dòng)或自動(dòng)控制。

二、 設(shè)備特點(diǎn)
　　1、電梯實(shí)訓(xùn)控制實(shí)訓(xùn)室，用于完成電梯實(shí)訓(xùn)室和各實(shí)訓(xùn)設(shè)備的供配電線路的安裝。
　　2、每套實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)中，包括繼電器控制方式的以下設(shè)備：

   （1）包含井道信息檢測(cè)在內(nèi)的四層站電梯模型，用于模擬電梯轎廂和門的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

   （2）模型電梯拖動(dòng)系統(tǒng)，用于在電梯模型中進(jìn)行轎廂的驅(qū)動(dòng)，拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能模擬單速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行，與變頻器配合后可模擬雙速電梯的驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。

   （3）繼電器控制方式的電梯開關(guān)門控制系統(tǒng)，可采用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制兩種方式對(duì)電梯門進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，用于學(xué)生對(duì)電梯門開關(guān)控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練。

   （4）繼電器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯的繼電器控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練。

   （5）變頻器控制方式的交流單速與交流雙速電梯控制系統(tǒng)、電梯開關(guān)門控制系統(tǒng)，用于學(xué)生對(duì)多種形式電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行線路連接、程序編制、故障分析與檢修等實(shí)操訓(xùn)練。

   （6）電源供應(yīng)系統(tǒng)，用于向電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)提供電源。教學(xué)示范設(shè)備除配有實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的所有設(shè)備外，還需配置實(shí)訓(xùn)電源控制系統(tǒng)，以及考慮方便采購人配置教學(xué)演示設(shè)備。

其中，實(shí)訓(xùn)電源控制系統(tǒng)用于對(duì)所有實(shí)訓(xùn)設(shè)備系統(tǒng)的電源實(shí)施監(jiān)控，以便教師在教學(xué)過程中能對(duì)每套學(xué)生實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的供電實(shí)施獨(dú)立控制。
　　無線觸控智能考核系統(tǒng)：采用*新 MCU 技術(shù) RAM 處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒?？刂颇K(PC 控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離， 避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232 串行通訊接口，可無線組網(wǎng)通訊和 RS232 有線通訊。     手持移動(dòng)控制終端采用 7 寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì) 話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無線組網(wǎng)時(shí)，手持 移動(dòng)控制終端可無線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端?？赏ㄟ^ PC 控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與 學(xué)員界面分開，教師通過密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與 學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖完全一致)可自由設(shè)定任意一處各種常見故障，故障類型包括：線路斷 路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置 8 路大電流 5A 的 開路故障、16 路小電流 2A 的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共 24 路故 障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置 64 路大電流 5A 的開路故障、128 路小電流 2A 的信號(hào)通 路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192 路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過內(nèi)置的專用新型無線數(shù)據(jù)傳輸模塊無線組網(wǎng)， 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。用戶可選擇通過無線或 RS-232 串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無線故障設(shè)置控制系統(tǒng) 組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、 遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。
　三、設(shè)備功能
　　1、實(shí)驗(yàn)柜凳。
　?。?font face="Times New Roman">1）實(shí)驗(yàn)柜采用金屬材料為主體支架，總體尺寸控制在1750*500*1950mm以內(nèi)。
　?。?font face="Times New Roman">2）電氣板安裝在柜內(nèi)。
　　2、電源供應(yīng)
　　實(shí)訓(xùn)電源供應(yīng)系統(tǒng)提供設(shè)備正常運(yùn)行必需的電源，并設(shè)計(jì)有儀表、指示燈、保護(hù)措施等。學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電源由總控箱進(jìn)行集中控制（接通或斷開），并設(shè)置總開關(guān)、過載保護(hù)、漏電保護(hù)和指示燈。電源供應(yīng)系統(tǒng)需提供三相交流380V、單相交流220V、直流110V、24V等各組電源，以獨(dú)立開關(guān)進(jìn)行控制，用指示燈顯示其接通狀態(tài)，其電壓值由實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面上配置的電壓表進(jìn)行監(jiān)測(cè)；電源的接線端通過內(nèi)部連線引至實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的插接孔上，并在工作面上進(jìn)行標(biāo)注
　　3、交流單速電梯控制系統(tǒng)
　　交流單速電梯控制系統(tǒng)由急停電路、門聯(lián)鎖電路、外呼電路、內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路及停層電路等相關(guān)的環(huán)節(jié)電路組成，以繼電器方式進(jìn)行控制，采用獨(dú)立掛板方式布置，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單速電梯的驅(qū)動(dòng)控制。
　　4、交流雙速電梯控制系統(tǒng)
　　交流雙速電梯控制系統(tǒng)由兩塊獨(dú)立掛板構(gòu)成，掛板1包括：內(nèi)選電路、轎廂位置檢出電路、自動(dòng)定向電路和開關(guān)門控制電路；掛板2包括：快速啟動(dòng)電路、運(yùn)行電路、換速電路和平層電路。采用直流110V供電，以繼電器方式進(jìn)行控制，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制。
　　5、變頻器電梯控制系統(tǒng)
　　變頻器電梯控制系統(tǒng)，變頻器主機(jī)采用知名品牌（0.4KW以上），以交流380V供電。固定于實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面板上，電源通過內(nèi)部引線接到工作面板的插接孔上，可實(shí)現(xiàn)2～4層站交流單、雙速電梯的驅(qū)動(dòng)控制。
　　6、接線要求
　　　各獨(dú)立掛板上所有元件的接線端子均需通過內(nèi)部引線接到掛板工作面的插接孔上，通過帶雙插接頭的導(dǎo)線進(jìn)行相互連接或與實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作面的設(shè)備插接孔連接（由學(xué)生完成）。其中主回路的插接孔及導(dǎo)線應(yīng)比控制回路大一個(gè)規(guī)格，以便于進(jìn)行區(qū)分。
　　7、印刷要求
　　　在實(shí)驗(yàn)臺(tái)及獨(dú)立掛板的工作面上，各設(shè)備器件均按電路圖紙要求進(jìn)行印刷，包括器件符號(hào)、線圈及接線端子編號(hào)等。
　★8、設(shè)備工藝
　?。?font face="Times New Roman">1）所有連電氣接線應(yīng)機(jī)器打碼標(biāo)識(shí)與圖紙相符的線號(hào)。
　?。?font face="Times New Roman">2）控制臺(tái)和電氣板上印刷有清晰元件名稱、觸頭名稱、插孔名稱等標(biāo)記。
　　（3）電氣板內(nèi)的公共線、井道信號(hào)線以及上、下掛板之間的連接線連接可靠。
　?。?font face="Times New Roman">4）交付用戶時(shí)，實(shí)驗(yàn)臺(tái)所有掛板（含井道架）連接成完成系統(tǒng)，并逐臺(tái)通電演示。（一部分連接成雙速運(yùn)行模式，一部分連接成運(yùn)行模式）?！?/font>

（5）所有電氣板應(yīng)方便、靈活拆裝，方便維修。
　?。?font face="Times New Roman">6）控制臺(tái)及電氣板元件布局應(yīng)合理、美觀。
　?。?font face="Times New Roman">7）實(shí)驗(yàn)連接線用不同顏色區(qū)分：比如AC220用紅色，DC110V用綠色等。
　?。?font face="Times New Roman">8）各種規(guī)格的繼電器采用指示燈顯示通電斷電狀態(tài)。
　　（9）連接線插接線頭可以疊插。
　　（10）內(nèi)選按鈕、外呼按鈕、開門/關(guān)門按鈕等采用實(shí)際電梯元件，布局美觀合理。
　?。?font face="Times New Roman">11）安全觸板APK用一個(gè)按鈕模擬，安裝在轎門位置。
　?。?font face="Times New Roman">12）實(shí)驗(yàn)臺(tái)和井道架有接地線，并良好接地。
　?。?font face="Times New Roman">13）井道架線用電纜或護(hù)套線。
　?。?font face="Times New Roman">14）有機(jī)玻璃封閉井道架。
　?。?font face="Times New Roman">15）井道架內(nèi)電氣元件觸點(diǎn)不能外漏。
　?。?font face="Times New Roman">16）轎門采用不銹鋼板材。
　　9、實(shí)訓(xùn)要求
　　實(shí)驗(yàn)1 電梯整體結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。
　　實(shí)驗(yàn)2電梯轎門結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。
　　實(shí)驗(yàn)3電梯的觸點(diǎn)、開關(guān)、按鈕使用。
　　實(shí)驗(yàn)4 電梯安全保護(hù)系統(tǒng)的操作實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)5 電梯的感應(yīng)器分析與操作實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)6電梯開關(guān)門電路運(yùn)行和調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)7 電梯安全門鎖回路分析與操作實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)8電梯轎廂位置檢出實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)9電梯內(nèi)選電路調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)10電梯外呼電路調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)11電梯自動(dòng)平層與上下行電路實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)12電梯定向換速電路實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)13電梯快車運(yùn)行電路實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)14電梯檢修與慢車電路實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)15電梯電氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)。
　　實(shí)驗(yàn)16電梯控制系統(tǒng)調(diào)試實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)17 PLC基本指令訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)18 PLC程序設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)。
　　實(shí)驗(yàn)19變頻器參數(shù)設(shè)置。
　　實(shí)驗(yàn)20變頻器調(diào)速運(yùn)行操作。
　　實(shí)驗(yàn)21 單速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn)。

實(shí)驗(yàn)22 雙速電梯整機(jī)運(yùn)行調(diào)試實(shí)訓(xùn)。

樓宇實(shí)訓(xùn)裝置

智能化樓宇實(shí)訓(xùn)裝置

樓宇模擬實(shí)訓(xùn)設(shè)備

智能建筑實(shí)訓(xùn)設(shè)備

樓宇自控實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置

樓宇實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

樓宇實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置

樓宇智能系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)K

樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備

智能樓宇技能考核裝置

樓宇考核設(shè)備

樓宇實(shí)訓(xùn)考核系統(tǒng)

透明電梯教學(xué)模型

電梯實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備

透明仿真模擬電梯

電梯實(shí)訓(xùn)考核裝置

四層仿真電梯模型

六層電梯模型