- 電工電子電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機(jī)實(shí)訓(xùn)裝置
- 過程控制實(shí)驗(yàn)裝置
- 工業(yè)機(jī)器人智能制造
- 維修電工實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機(jī)床實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機(jī)床機(jī)械加工設(shè)備
- 機(jī)床電氣實(shí)訓(xùn)裝置
- 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 機(jī)械示教陳列柜
- 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備
- 傳感器檢測實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實(shí)訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)裝置
- 流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置
- 化工專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動(dòng)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實(shí)訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)底盤實(shí)訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實(shí)訓(xùn)臺
- 特種車工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備
- 實(shí)驗(yàn)箱.實(shí)驗(yàn)儀
- 光電子通信實(shí)驗(yàn)裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識別實(shí)訓(xùn)臺
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實(shí)訓(xùn)臺
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實(shí)驗(yàn)箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實(shí)訓(xùn)臺
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級開發(fā)教學(xué)平臺
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機(jī)械傳動(dòng)與液壓控制實(shí)訓(xùn)平臺
- LG-JXY012型工業(yè)機(jī)械傳動(dòng)與液壓調(diào)試平臺
- LGY-JD011型機(jī)電液一體化智能綜合實(shí)訓(xùn)平臺(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)平臺
- LG系列 智能建筑實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動(dòng)生產(chǎn)線及工業(yè)機(jī)器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實(shí)訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機(jī)電一體化高速分揀實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計(jì)算機(jī)控制實(shí)驗(yàn)儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動(dòng)化綜合實(shí)訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機(jī)及微機(jī)原理綜合實(shí)訓(xùn)裝置
- 智能交通綜合實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 高壓供配電實(shí)訓(xùn)室設(shè)備建設(shè)方案
- 軌道交通實(shí)訓(xùn)室設(shè)備實(shí)訓(xùn)建設(shè)方案
- 焊接實(shí)訓(xùn)室工位隔斷排煙建設(shè)方案
- 自動(dòng)化控制實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案論證
- 電工實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案論證報(bào)告
- 電氣自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案
- 工業(yè)機(jī)器人1+X證書試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)方案
- 消防培訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)方案
- 水泵拆解檢修實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
LG-MKTF02型 現(xiàn)代化礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合模型裝置
該現(xiàn)代化礦井通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合模型裝置( A型 )(適合于一、二、三級)是一個(gè)典型的技術(shù)含量高的現(xiàn)代化礦井通風(fēng)系統(tǒng)的縮影,可直觀顯示出全礦整體通風(fēng)系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、通風(fēng)設(shè)施、隔爆設(shè)施、煤層注水系統(tǒng)、綜合防塵系統(tǒng)。并通過聲光電系統(tǒng)顯示出礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)況。傳感器監(jiān)測瓦斯?jié)舛?、氧氣濃度、風(fēng)速、一氧化碳、負(fù)壓等參數(shù)。利用反風(fēng)措施通風(fēng)時(shí),礦井反風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作實(shí)況等。
一、煤礦教學(xué)設(shè)備主要結(jié)構(gòu):
主井、副井、刀把式井底車場,水平運(yùn)輸大巷、運(yùn)輸上山、軌道上山、專用回風(fēng)上山,一個(gè)普通綜采工作面(上、下巷),三個(gè)掘進(jìn)工作面,一條運(yùn)輸大巷,一條回風(fēng)大巷。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容:
煤礦通風(fēng)實(shí)訓(xùn)裝置模擬礦井通風(fēng)系統(tǒng)工作狀態(tài);打開主、副井的風(fēng)門,打開A井風(fēng)門,使風(fēng)門1#、3#、、6#、8#、9#、13#、11#、16#、15#、17#、19#、24#、31#、處于開啟狀態(tài),5#、7#風(fēng)門處于半開狀態(tài)。使風(fēng)門2#、4#、20#、21#、25#、26#、29#、30#處于關(guān)閉狀態(tài),打開風(fēng)門形成礦井通風(fēng)系統(tǒng)的工作狀態(tài),風(fēng)由副井進(jìn)入井底車場。
1、壓力測定:在巷道上取一測點(diǎn)分別測試相對全壓及速壓。
2、風(fēng)速測定:通過速壓測定計(jì)算風(fēng)速。
3、風(fēng)量測定:通過速壓測定計(jì)算風(fēng)量。
4、風(fēng)速分布:通過測定某一巷道斷面的多點(diǎn)速壓計(jì)算風(fēng)速分布。
5、阻力系數(shù)測定:取一段巷道上的兩個(gè)測定,分別測出兩個(gè)斷面的總能量(靜壓、全壓、速壓)計(jì)算阻力及阻力系數(shù)。
6、局部風(fēng)阻測定:取一轉(zhuǎn)彎巷道上的兩個(gè)測點(diǎn),分別測出兩個(gè)斷面的總能量(凈壓、全壓、速壓)計(jì)算出阻力及阻力系數(shù)。
7、進(jìn)行礦井通風(fēng)系統(tǒng)中阻力測定,選一條通過工作面的通風(fēng)主線路,測定每條巷道的通風(fēng)阻力,然后加起得到礦井通風(fēng)系統(tǒng)的阻力。
8、進(jìn)行礦井主要通風(fēng)機(jī)性能測定:啟動(dòng)風(fēng)機(jī)與通風(fēng)系統(tǒng)斷開,風(fēng)機(jī)短路進(jìn)風(fēng),分別測定通風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓,輸入功率等參數(shù),通風(fēng)機(jī)工作狀態(tài)從全開到全閉,改變通風(fēng)機(jī)的工作風(fēng)量,根據(jù)對應(yīng)的風(fēng)量測定通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,輸入功率等參數(shù)。根據(jù)所測參數(shù)分別繪制風(fēng)壓曲線,功率曲線和效率曲線。
9、進(jìn)行反風(fēng)演示;在正常通風(fēng)的情況下,把風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),抽出式通風(fēng)變壓入式通風(fēng)。
10、通風(fēng)方式:U型通風(fēng)方式左邊綜采工作面實(shí)行U型通風(fēng)方式通風(fēng)(即:運(yùn)輸平巷進(jìn)風(fēng)——綜采工作面——回風(fēng)平巷——回風(fēng)上山——總回風(fēng)巷)。
11、風(fēng)門調(diào)節(jié):風(fēng)門的開啟是由操作臺上的開關(guān)直接控制,一個(gè)風(fēng)門對應(yīng)一個(gè)開關(guān),操作臺上的通風(fēng)機(jī)開關(guān)直接控制,一個(gè)風(fēng)門對應(yīng)一個(gè)開關(guān),操作臺上的通風(fēng)機(jī)開關(guān)直接控制通風(fēng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)。
12、操作混合式通風(fēng):兩臺通風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)(即:抽風(fēng)或壓風(fēng))。另外外設(shè)置了一個(gè)控制臺,控制臺上設(shè)置有各個(gè)風(fēng)門的控制開關(guān),風(fēng)機(jī)控制開關(guān),以及電壓表、電流表功率和功率因數(shù)表。
13、規(guī)格:8000mm×4000 mm×1800 mm 可根據(jù)實(shí)際訂做