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直升機(jī)模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方案

一、LG-FX01型 單座動感三屏三小儀表飛行模擬器(二自由度)
(一)二自由度動感平臺  
1、平臺參數(shù): 前后俯仰 (PITCH)≥100 ;左右側(cè)傾 (ROLL)   ≥100 ;速度 ≥200/S ;加速度 100度/S2 ;前后平動距離 ±80mm ;左右平動距離 ±80mm ;負(fù)載能力 200kg ;電缸行程 100mm ;額定電壓 220V ;額定功率 1KW ;平均功率0.5KW;
2、軟件參數(shù):能夠?qū)崿F(xiàn)上俯、下沖、左傾、右傾動作;能夠?qū)崿F(xiàn)加速度、剎車反饋。
(二)模擬座艙:
1、全鋼制骨架、表面鈑金烤漆;
2、單人座、規(guī)格:1780x1470x1520 MM(長x寬x高)
3、控制系統(tǒng):塞斯納172專用飛行搖桿及專用腳舵,搖桿按鈕可自定義功能鍵,原尺寸方向舵,可調(diào)節(jié)蹬舵力度
4、引擎控制單元:2個鋁合金軸:油門、油氣混合仿真控制面板;0-負(fù)30度襟翼角度調(diào)整開關(guān)
5、飛行狀態(tài)顯示面板:三個主要飛行小儀表:姿態(tài)儀、空速表、高度表
6、三屏23寸高清無邊框顯示器,分辨率為:5760*1080,60Hz
7、主機(jī)控制:Cpu I3,內(nèi)存:8G,硬盤:240G,主板:B365,顯卡: 2G                               
(三)航電特性:
1、虛擬仿真G1000系統(tǒng)航電功能及特性(需完整的顯示于屏幕上方,可同步飛行狀態(tài),界面可放大、縮小。)
2、氣象仿真:獲取實(shí)時(shí)的真實(shí)氣象數(shù)據(jù)與真實(shí)時(shí)間完全同步產(chǎn)生與真實(shí)環(huán)境完全一致,完全同步的天氣狀況預(yù)設(shè)的特定氣象數(shù)據(jù),產(chǎn)生按科目需要而特定的天氣狀況教員可按照科目的特別需求,定制所需的氣象數(shù)據(jù)教員控制臺具有機(jī)位設(shè)置、氣象設(shè)置、時(shí)間設(shè)置、姿態(tài)設(shè)置、配重與平衡設(shè)置、科目及故障設(shè)置、實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、數(shù)據(jù)查詢等設(shè)置項(xiàng)水平剖面/垂直剖面繪制與顯示大量的系統(tǒng)失效故障設(shè)置。   
★3、需擁有飛行模擬器軟件著作權(quán)(為保證軟件正版,投標(biāo)時(shí)提供飛行模擬器軟件著作權(quán)證書原件備查)
二、四座塞斯納飛行模擬器(二自由度)

(一)性能指標(biāo):
(1)飛行模擬仿真系統(tǒng)
1、飛行仿真空氣動力模型基于塞斯納飛行數(shù)據(jù)包。
2、機(jī)場、跑道、天地線等起飛、巡航、著陸時(shí)周圍的景象完整可見,包括:樹木、海洋、河流,山峰等自然景象;公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人文景象;云、霧、雨、雪等氣象景象;地面車輛、海上船舶和空中飛機(jī)交通活動景象;白天陽光照射效果和夜間地面燈光景象;實(shí)時(shí)產(chǎn)生的因陽光或日常光線而形成的山峰,建筑,車輛,船舶,地面飛機(jī),樹木陰影景象;低飛時(shí),所觀察到的水面或海面效果,應(yīng)是動態(tài)的波浪起伏景象。
3、內(nèi)置全球地形及導(dǎo)航數(shù)據(jù)。
4、風(fēng)和亂流的出現(xiàn)和強(qiáng)度,對飛行姿態(tài)產(chǎn)生的擾動、顛簸效果可直接目視觀察到,對控制和操縱質(zhì)量的影響和塞斯納172R飛機(jī)一致。
5、無動力失速,有動力失速,并實(shí)現(xiàn)失速改出;
6、實(shí)時(shí)的音效,包括:發(fā)動機(jī)音效;環(huán)境音效:風(fēng)、水、海浪、鳥鳴、雨聲、雷聲等;
(2)訓(xùn)練課程
提供完整的訓(xùn)練課程,訓(xùn)練課程內(nèi)容包括:
1、基于真實(shí)的地面和空中飛行的操縱技能課程。
2、水平直線飛行、改變空速、恒定爬升、恒定下降、水平轉(zhuǎn)彎包括標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎、爬升轉(zhuǎn)彎、下降轉(zhuǎn)彎、急轉(zhuǎn)彎等。
3、起飛練習(xí),錯誤起飛姿態(tài)的糾正。
4、標(biāo)準(zhǔn)起落航線練習(xí)。
5、降落練習(xí),錯誤進(jìn)近與接地姿態(tài)的糾正。
(3)氣象仿真:獲取實(shí)時(shí)的真實(shí)氣象數(shù)據(jù)與真實(shí)時(shí)間完全同步產(chǎn)生與真實(shí)環(huán)境完全一致,完全同步的天氣狀況預(yù)設(shè)的特定氣象數(shù)據(jù),產(chǎn)生按科目需要而特定的天氣狀況教員可按照科目的特別需求,定制所需的氣象數(shù)據(jù)教員控制臺具有機(jī)位設(shè)置、氣象設(shè)置、時(shí)間設(shè)置、姿態(tài)設(shè)置、配重與平衡設(shè)置、科目及故障設(shè)置、實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示、數(shù)據(jù)查詢等設(shè)置項(xiàng)水平剖面/垂直剖面繪制與顯示大量的系統(tǒng)失效故障設(shè)置。                                                                                                                   
(4)2自由度仿真飛行模擬系統(tǒng)平臺:
1、飛行模擬艙仿真塞斯納172R:包括一個由儀表板、中央操縱臺、高仿真飛行員座椅(雙駕駛位座椅及后排乘客座椅含二點(diǎn)式安全帶)、艙門和駕駛艙等仿塞斯納172R真機(jī)制作,駕駛盤和腳蹬組成的C172R 仿真座艙,三通道液晶拼接系統(tǒng),環(huán)形拼接系統(tǒng)與駕駛艙在內(nèi)全部安置于2自由度運(yùn)動平臺上共同運(yùn)動。
★2、飛行動感控制軟件(為保證軟件正版,投標(biāo)時(shí)提供軟件著作權(quán)證書原件備查):模擬出真實(shí)飛行必須的六個動作:俯仰(Pitch)滾轉(zhuǎn)(Roll)偏航(Yaw)升降(Heave)縱向波動(Surge)側(cè)向擺動(Sway)
(5)機(jī)艙:全尺寸玻璃鋼機(jī)艙,包括風(fēng)擋和前部風(fēng)擋玻璃。伺服電動缸動感平臺克服了液壓、電機(jī)、氣動等驅(qū)動方式反應(yīng)滯后、故障率高、運(yùn)營維護(hù)成本高等缺點(diǎn)。具有體積小、動感響應(yīng)速度快、細(xì)膩、無延遲、免維護(hù)、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、無噪音等特點(diǎn)。
1、加減速、失速、滑行、滑跑、俯沖、爬升、傾斜;
2、著陸接地姿態(tài)和碰撞;
3、使用剎車時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)動;
4、起落架支柱動態(tài)特性;
5、滑跑、垂直氣流等引起的抖振;
(6)數(shù)字式位移傳感性能指標(biāo):
  聯(lián)合位 移量 速度 加速度
1、俯仰(Pitch) 30° 20°/s 250°/s
2、滾轉(zhuǎn)(Roll) 30° 20°/s 250°/s
3、偏航(Yaw) 30° 20°/s 250°/s
4、升降(Heave) 200mm 200mm/s 0.6g
5、縱向(Surge) 185mm 200mm/s 0.6g
6、側(cè)向(Sway) 185mm 200mm/s 0.6g
(7)機(jī)艙:全鋼制骨架,表面為玻璃鋼烤漆,四人座,規(guī)格不小于:3800*2500*2400mm(長*寬*高)。
  電子系統(tǒng)及操縱系統(tǒng):全仿真GARMIN G1000 航空電子系統(tǒng),PFD,MFD 等全部部件,襟翼控制桿、配平輪、油門桿/混合比桿、磁電機(jī)開關(guān)/燃油控制/剎車手柄。
1、全金屬儀表臺外殼。
2、Garmin G1000高級航電儀表(PFD+MFD)。擁有G1000儀表航電控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)證書及一種飛行模擬器的儀表裝置及飛行模擬器實(shí)用新型*證書
3、1:1 全仿真 Cessna172 操縱盤(聯(lián)動)擁有一種飛行模擬器聯(lián)動搖桿裝置實(shí)用新型*證書,左右±900轉(zhuǎn)動行程;前后大于20cm推拉行程;帶力反饋全金屬鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)動機(jī)構(gòu):可選配聯(lián)動,采用非接觸式磁感應(yīng)傳感器,避免傳統(tǒng)定位器不耐磨、易損壞的特點(diǎn)
4、1:1 Cessna172油門桿、混合比桿(注射針式)
5、1:1 Cessna172電氣、燈光等開關(guān)組件
6、1:1 Cessna172帶聯(lián)動全金屬腳舵
★(二)G1000儀表航電系統(tǒng)(為保證系統(tǒng)正版,投標(biāo)時(shí)提供軟件著作權(quán)證書原件備查)
1、完整的GARMIN G1000航電儀表組件:包括PFD、MFD、二個組件;
2、G1000航電系統(tǒng)具備:飛行儀表顯示頁面、發(fā)動機(jī)指示系統(tǒng)頁面、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避頁面、飛行管理頁面 - 顯示導(dǎo)航,航路,導(dǎo)航點(diǎn),導(dǎo)航信息,飛行計(jì)劃(包括進(jìn)離場等),可以完成通訊/導(dǎo)航頻率設(shè)置,應(yīng)答機(jī)/氣壓設(shè)置等多種設(shè)置功能,幫助學(xué)員完成全面的訓(xùn)練科目;
3、G1000必備功能:MFD屏:涵蓋地圖,障礙,地形,航路,導(dǎo)航,進(jìn)離場信息等;
4、PFD屏:涵蓋導(dǎo)航指引,下滑路徑模式,多種保持及程序轉(zhuǎn)彎模式等
5、飛行模擬專用電腦:Intel i5 酷睿,CPU主頻大于等于2.5GHz;Intel B360系列芯片組主機(jī)板;≥2GB GDDR4顯卡;≥8GB (8X2) DDR3 內(nèi)存組;SSD固態(tài)硬盤容量不小于240G; Windows7 64位操作系統(tǒng)。
三、直升機(jī)飛行模擬器(六自由度)
(一)飛行模擬艙:
1、參照實(shí)際飛機(jī)駕駛艙設(shè)計(jì),采用半封閉式結(jié)構(gòu),骨架結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度矩形鋼管,艙體外觀造型美觀大方,整體感強(qiáng)。
2、艙體外型尺寸(CM):≥470*200*275(含尾翼長度)
3、長≥2米三葉螺旋槳、機(jī)身可配置尾翼外殼采用玻璃鋼材質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度,表面高亮度噴涂處理。
4、內(nèi)飾表面真皮軟包處理
5、外表面平整、光順,無流膠、皺結(jié)、分層及較大氣泡等明顯缺陷
(二)主機(jī)配置:
1、適合移動工作環(huán)境、主動散熱,運(yùn)行穩(wěn)定
2、內(nèi)存≥8G/ CPU 不低于酷睿i5   
3、固態(tài)硬盤≥240G
4、電源約500W
5、獨(dú)立顯卡(支持三通道輸出)
(三)聲音系統(tǒng):采用2.1聲道立體聲音響系統(tǒng)。
(四)仿真飛行儀表:包含空速表、水平側(cè)滑儀、高度表、地平儀、無線電羅盤、升降速度表
(五)顯示系統(tǒng):三通道≥58寸超窄邊框高清顯示屏,單屏分辨率為:≥1920*1080
★(六)六自由度平臺控制系統(tǒng):(為保證軟件正版,投標(biāo)時(shí)提供軟件著作權(quán)證書原件備查)
1、采用六自由度動感平臺,實(shí)現(xiàn)前后、左右、升降、側(cè)傾、俯仰、偏航運(yùn)動及其組合運(yùn)動,充分模擬飛行運(yùn)動過程中的姿態(tài)變化,提高模擬飛行的逼真度和沉浸感;
2、運(yùn)動能力指標(biāo)
前后、左右、升降:幅度≥185mm;俯仰、側(cè)傾、偏航:幅度≥30°;有效載荷≥400kg;總載荷:≥1000kg(含上平臺及鉸鏈);平臺功率:約4.5KW
(七)操作部件:
1、搖桿:仿真直升機(jī)機(jī)型搖桿模式,左右搖桿聯(lián)動,可靈活搖動
2、配置有油門總距
3、聯(lián)動式方向腳舵:蹬舵及左右均實(shí)現(xiàn)左右同步,動作靈活,無阻滯,采用高精度傳感機(jī)構(gòu),具有左右控制及踏板制動控制功能。
★(八)模擬飛行虛擬現(xiàn)實(shí)軟件系統(tǒng):(為保證軟件正版,投標(biāo)時(shí)提供軟件著作權(quán)證書原件備查)
1、模擬機(jī)型:軟件可用以滿足模擬多種民用直升飛機(jī)機(jī)型。
2、模擬功能:模擬飛機(jī)的啟動、起飛、爬升、著陸等連續(xù)多個飛機(jī)過程,協(xié)調(diào)飛行仿真數(shù)據(jù)、座艙儀表顯示、視景顯示等各組成部分實(shí)時(shí)交互工作。
3、氣象仿真:真實(shí)自然環(huán)境、真實(shí)地圖。高精準(zhǔn)空氣動力學(xué)數(shù)據(jù)和大氣環(huán)境數(shù)據(jù),超真實(shí)云霧氣象環(huán)境 和夜間燈光景象。體驗(yàn)者可在世界各地模擬飛行,可切換全球多個機(jī)場。下雪、大雨、多云、夜航等多重氣象條件和時(shí)間設(shè)置。
4、場景要求
(1) 具有地形變化模型,包含樹林、草地、山脈、海洋、河流等自然特征和橋梁、公路、建筑等。
(2)具有機(jī)場跑道、滑行道、停機(jī)坪、塔臺、機(jī)庫、候機(jī)樓、標(biāo)志牌等模型
(3)具有水面反射、陰影效果。
(4)可模擬多種極端天氣情況
(5)可穿云并有過渡效果。
(6)具有霧效果、能見度變化,支持能見度設(shè)置。
(7)有夜視、著陸燈、局部燈光效果、建筑物燈、車輛燈、機(jī)場燈光顏色。
(8)具有動態(tài)海洋、海岸線效果。
★九、虛擬電子測量儀器系統(tǒng)軟件(為保證軟件證版,投標(biāo)時(shí)提供軟件著作權(quán)證書原件備查)
1、具備電壓、電流、溫度采集,可以記錄觀察電壓、電流跳變的圖像數(shù)據(jù),精度±0.05%真有效值測量USB數(shù)據(jù)傳輸,彩屏LCD顯示
2、具有示波器、虛擬頻譜儀、虛擬萬用表、虛擬數(shù)字量輸入輸出模塊。
3、集雙通道電子信號圖像數(shù)據(jù)采集記錄儀、頻譜分析儀和邏輯分析儀于一體,不低于60M,具有1KHz基準(zhǔn)方波輸出接口;圖像數(shù)據(jù)可以按時(shí)間和電壓輸出到EXCEL、BMP和OSC;數(shù)據(jù)記錄*大4G;FFT、相關(guān)和功率譜頻譜分析,F(xiàn)FT支持8~1048576點(diǎn)的選擇,支持triangular、cosine、Bohman、Parzen等 18種窗;
4、功率譜支持自功率譜和互功率譜的計(jì)算;相關(guān)支持自相關(guān)和互相關(guān)的計(jì)算;
5、虛擬任意波形輸出模塊,頻率25Mz ,輸出波形:正弦波,三角波,方波,TTL,任意波形。
6、虛擬萬用表模塊:直流電壓,量程60.00mV、600.00mV、6.00V、60.00V、600.0V、800V;交流電壓測量,量程 60.00mV 、600.00mV、6.00V、60.00V、600.0V;直流電流測量,量程 60.00mA 、600.00mA 、6.000A、10.00A;交流電流測量,量程 60.00mA、600.00mA、6.000A、10.00A;電阻測量,量程 600、6.000 K、60.00 K、600.0 K、6.000 M 、60.00 M;電容測量,量程 40.00nF 、400.00nF、4.000uF、40.00uF、400.0uF;二極管測量 0V~2.0V。
四、AR仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
(一)功能:
    主飛行仿真系統(tǒng)主要模擬賽斯納172飛機(jī)的飛行性能和動態(tài)反應(yīng)特性,為其它系統(tǒng)實(shí)時(shí)提供飛行狀態(tài)數(shù)據(jù)。確保飛行仿真系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與逼真度,給飛行員提供一個逼真的訓(xùn)練環(huán)境,增強(qiáng)模擬器的沉浸感,加強(qiáng)訓(xùn)練效果。
(二)技術(shù)參數(shù):
1、動感平臺:無動感
2、主飛行仿真系統(tǒng) ⑴、模擬地面滑行、起飛、巡航、前/后飛、定點(diǎn)回轉(zhuǎn)等以及飛行過程中的特殊情況; ⑵、模擬與燃油相關(guān)的控制邏輯、燃油消耗率邏輯、模擬燃油壓力狀態(tài),并根據(jù)燃油總量的情況來判斷重心變化;⑶、建立液壓壓力和液壓工作標(biāo)志,計(jì)算各部分用壓需求,并模擬剎車壓力解算等;⑷、完成直流電源模擬、交流電源模擬、負(fù)載模擬等。模擬各匯流條的工作過程及邏輯關(guān)系;⑸、模擬控制增穩(wěn)系統(tǒng)的工作原理,完成自動駕駛儀的基本功能。
3、場景數(shù)據(jù)庫 1、機(jī)場、跑道、天地線等起飛、著陸訓(xùn)練的景象;2、樹木、海洋、山峰等自然景象,公路、鐵路、城鎮(zhèn)等人造景象3、云、霧、雨、雪等氣象景象4、地面和空中活動目標(biāo)5、機(jī)場數(shù)據(jù)庫將提供客戶機(jī)場周圍40Km*40Km范圍的地景庫。
4、圖像顯示系統(tǒng) ⑴、三通道32英寸高清無邊框顯示器,分辨率為:5760*1080,60Hz  ⑵、 AR顯示眼鏡*2:左右兩人通過AR眼睛可同步看到主屏顯示的內(nèi)容,且不相互干擾。
5、主機(jī)配置 (CPU:I5,內(nèi)存:8G,顯卡2G,主板:B360,硬盤:240G )*3套
6、駕駛艙機(jī)身 玻璃鋼外殼,全鋼制骨架,表面為鈑金烤漆,雙座:208*196*180 CM
7、操控系統(tǒng) 塞斯納172專用飛行搖桿及專用腳舵(左右聯(lián)動),原尺寸方向舵,可調(diào)節(jié)蹬舵力度
8、引擎控制單元 2個鋁合金軸:油門、油氣混合仿真控制面板, 9個金屬上下?lián)軇娱_關(guān);配平輪調(diào)整;0—負(fù)30度襟翼角度調(diào)整。
9、多種組裝搭配 配合固定夾可任意組合,強(qiáng)大的智能技術(shù)編程軟件可以自行設(shè)定需要的功能
10、飛行開關(guān)控制面板 專業(yè)飛行開關(guān)控制面板??刂骑w機(jī)起落架,發(fā)動機(jī)開關(guān),落地?zé)艉推渌?1個重要的飛機(jī)的功能。塞斯納專用G1000儀表:PFD和MFD液晶儀表。三個備份小儀表:姿態(tài)儀、空速表、高度表可同步顯示飛行狀態(tài)
★11、軟件擁有模擬飛行虛擬現(xiàn)實(shí)軟件系統(tǒng)著作權(quán)證書。
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