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        LG-KM03機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝颇咳荚囅到y(tǒng)，是依據(jù)公安部第123 號(hào)令及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，*新研制的實(shí)際道路駕駛技能計(jì)算機(jī)自動(dòng)化考試系統(tǒng)。系統(tǒng)主要采用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制、傳感器技術(shù)、衛(wèi)星定位、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)字化通信技術(shù)于一體的綜合性考試設(shè)備。該系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)評(píng)判結(jié)合人工評(píng)判相結(jié)合的方式，可完成科目三考試標(biāo)準(zhǔn)中16個(gè)基本綜合考試項(xiàng)目的評(píng)判工作。

科目三智能考試解決方案:
一、主控端遠(yuǎn)程考試
    通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)控制，如分配考生和上傳成績(jī)、實(shí)時(shí)顯示場(chǎng)地地圖、各考試車(chē)輛位置及重要的考試信息。查詢各考試車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)，處理考試業(yè)務(wù)。監(jiān)控各考試車(chē)輛的車(chē)內(nèi)、車(chē)前、場(chǎng)地視頻，對(duì)突發(fā)異常情況進(jìn)行及時(shí)處理。
二、固定監(jiān)控室
    對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行數(shù)據(jù)控制，如分配考生和上傳成績(jī)。
    實(shí)時(shí)顯示場(chǎng)地地圖、各考試車(chē)輛位置及重要的考試信息。
    查詢各考試車(chē)輛當(dāng)前狀態(tài)，并可對(duì)正在考試的考生數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。
    權(quán)限管理、成績(jī)打印、統(tǒng)計(jì)查詢。
三、主控指揮車(chē)系統(tǒng)
     選用工控機(jī)設(shè)備，整體采用內(nèi)嵌安裝，其它設(shè)備安裝在電腦桌內(nèi)或其它隱蔽地方，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)裝修細(xì)致。
四、車(chē)載端自動(dòng)評(píng)判
    安裝先進(jìn)的探測(cè)傳感器、多路攝像頭、精確定位裝置，對(duì)車(chē)輛信號(hào)進(jìn)行采集、分析、處理；實(shí)現(xiàn)對(duì)考試狀態(tài)的自動(dòng)化實(shí)時(shí)評(píng)判；可將人臉識(shí)別功能前置，及時(shí)處理考生和安全員的不規(guī)范行為；可以通過(guò)后臺(tái)指揮系統(tǒng)對(duì)考試過(guò)程、出現(xiàn)的問(wèn)題及考試結(jié)果進(jìn)行提示、報(bào)警、數(shù)據(jù)備案及實(shí)時(shí)監(jiān)管。
五、車(chē)載系統(tǒng)
    系統(tǒng)通過(guò)對(duì)車(chē)載信號(hào)進(jìn)行分析、處理，實(shí)時(shí)對(duì)考試狀態(tài)進(jìn)行評(píng)判，并把考試結(jié)果傳給主控機(jī).該模塊可實(shí)時(shí)顯示在考科目、考試成績(jī)，并在考試時(shí)，可以通過(guò)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)對(duì)考試過(guò)程、出現(xiàn)的問(wèn)題及考試結(jié)果進(jìn)行語(yǔ)音提示。
六、技術(shù)特點(diǎn):
1、系統(tǒng)對(duì)考試車(chē)型兼容性強(qiáng)
    所有公安部規(guī)定的符合科目三場(chǎng)地駕駛技能考試的車(chē)型均可以進(jìn)行改裝，并通過(guò)軟件系統(tǒng)的設(shè)置可以隨時(shí)添加、減少考試車(chē)輛，不需要添加其它設(shè)備。
2、具備設(shè)備自檢、故障分析和報(bào)警提示功能
    在進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)后，系統(tǒng)能自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)狀態(tài)，出現(xiàn)故障系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，并顯示可能出現(xiàn)的故障和排除方法；
3、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
    因采用虛擬傳感技術(shù)，避免了傳統(tǒng)傳感檢測(cè)設(shè)備在雨霧天氣不能正常運(yùn)行及光線及溫濕度條件不符情況下靈敏度下降等現(xiàn)象，真正做到能夠適應(yīng)全國(guó)各地區(qū)的全天候運(yùn)行；
4、系統(tǒng)具備智能引導(dǎo)功能
    除直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站項(xiàng)目必須設(shè)置在固定位置外，其它項(xiàng)目均由系統(tǒng)隨機(jī)發(fā)生考試指令。考試方式更靈活，并可提高考試效率。
5、系統(tǒng)具有單人循環(huán)或多人連續(xù)兩種考試方式
    支持隨時(shí)切換。系統(tǒng)1次分配4名考生，上一名考生考試結(jié)束立即換下一位考生進(jìn)行考試，通過(guò)靈活設(shè)置考試模式，可以大幅度的縮短考試時(shí)間，提高考試效率。
6、預(yù)存數(shù)據(jù)及加密功能
    科目三實(shí)際道路考試系統(tǒng)能將考生的考試信息和考試過(guò)程音視頻資料存儲(chǔ)到本地并加密，確保數(shù)據(jù)的安全。
7、手持評(píng)判與車(chē)載顯示器相結(jié)合
    手持屏可以為副駕駛考試員提供更方便的評(píng)判及查詢等指令操作，并可進(jìn)行考生分配和數(shù)據(jù)備份。
8、場(chǎng)地設(shè)備安裝簡(jiǎn)單
    除標(biāo)志牌外不安裝其它設(shè)備。起終點(diǎn)提示標(biāo)牌，置于考試路段的2端處，每條考試路線4塊，共12塊；里程提示標(biāo)牌，每個(gè)考試路段的起點(diǎn)至終點(diǎn)沒(méi)隔1KM置一塊里程標(biāo)牌，每條考試路線5KM，3條考試路線共計(jì)15KM。所需標(biāo)牌15塊；其他提示標(biāo)牌，根據(jù)路段情況設(shè)置。
   科目三考試所包含項(xiàng)目上車(chē)準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、直行通過(guò)路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間行駛中，除紅色標(biāo)注必須設(shè)置在固定位置外，其它項(xiàng)目均由系統(tǒng)隨機(jī)發(fā)生考試指令?？荚嚪绞礁`活，并可提高考試效率。
七、★ 科目三考場(chǎng)設(shè)備清單（以4臺(tái)考試車(chē)輛為例）

相關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)科目考試設(shè)備：
科目二考試系統(tǒng)

駕校場(chǎng)地考試系統(tǒng)

小車(chē)場(chǎng)地考試系統(tǒng)

科目二場(chǎng)考設(shè)備

場(chǎng)地五項(xiàng)考試系統(tǒng)

場(chǎng)地駕駛考試系統(tǒng)

機(jī)動(dòng)車(chē)場(chǎng)地駕駛考試系統(tǒng)

科目二考試設(shè)備

駕?？颇慷荚?/span>

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地考試系統(tǒng)

駕駛?cè)藞?chǎng)地自動(dòng)化考試系統(tǒng)

小車(chē)場(chǎng)地考試系統(tǒng)設(shè)備

C1場(chǎng)地自動(dòng)化考試系統(tǒng)

機(jī)動(dòng)車(chē)考場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)備

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藞?chǎng)地駕駛技能考試系統(tǒng)