- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-TSV05型智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛微縮車
- LG-ITP02型智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺識別實訓(xùn)臺
- LG-IH05型智能網(wǎng)聯(lián)汽車超聲波雷達(dá)便攜式實驗箱
- LG-ITP03型智能網(wǎng)聯(lián)汽車激光雷達(dá)實訓(xùn)臺
- LG-IH04型智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合導(dǎo)航系統(tǒng)便攜式實驗箱
- LG-IH01型智能網(wǎng)聯(lián)汽車毫米波雷達(dá)便攜式實驗箱
- LG-IKP013型智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃仿真實訓(xùn)臺
- LG-TSV07型智能網(wǎng)聯(lián)乘用車高級開發(fā)教學(xué)平臺
- LG-TSV10型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同智慧燈桿
- LG-TSV08型智能網(wǎng)聯(lián)微縮車平行駕駛系統(tǒng)
- LG-TSV11型智能網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同沙盤及云控平臺
- LG-IZC02型智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛小巴(8座 荷載15人)
- LG-JXY014型機械傳動與液壓控制實訓(xùn)平臺
- LG-JXY012型工業(yè)機械傳動與液壓調(diào)試平臺
- LGY-JD011型機電液一體化智能綜合實訓(xùn)平臺(液壓
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
- LG系列 智能建筑實驗實訓(xùn)裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓(xùn)裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實驗系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓(xùn)裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實訓(xùn)裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實訓(xùn)裝置
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓(xùn)平臺
品牌:理工偉業(yè) 咨詢電話:010-82827827 82827835
一、平臺特點
LGWM-J01型 交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓(xùn)平臺從技術(shù)角度出發(fā),可以劃分為第一代的模擬視頻監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV),第二代的基于“PC+多媒體卡”數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)(DVR),第三代的完全基于IP網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)(IPVS),第四代的是目前正在快速發(fā)展的基于移動互聯(lián)、云計算、云存儲等新技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)。每套交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓(xùn)平臺設(shè)備包括了:一套交通視頻監(jiān)控操作臺、一套網(wǎng)絡(luò)高清球機、一套高速模擬球機、一套模擬攝像機、一套網(wǎng)絡(luò)高清攝像機、一套互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機、一套全方位云臺、一套視頻分配器、一套視頻矩陣、一套硬盤錄像機、一套液晶監(jiān)視器、一對視頻光端機、一對光纖收發(fā)器、一個網(wǎng)絡(luò)交換機、一套交通視頻處理主機、一套交通視頻開發(fā)分析軟件、一套視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線。
二、基本配置
1、交通視頻監(jiān)控研發(fā)實訓(xùn)平臺:長≥1.8米,寬≥0.7米,高≥1.8米,可容納8個學(xué)生實驗;交通視頻監(jiān)控操作臺分為設(shè)備裝配區(qū)、集成接線區(qū)和操作區(qū);操作臺臺面板和框架采用2mm優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板,側(cè)板、柜門等部分采用1~2mm的優(yōu)質(zhì)電鍍鋅板制作,達(dá)到IP23防護(hù)等級;表面處理:零件經(jīng)過脫脂、酸洗、防銹磷化后,靜電噴塑處理;操作臺背面配置二三插座電源;操作臺底部由多層、多抽屜柜組成,臺面進(jìn)行設(shè)備組裝、維修等工作,獨立可控電源;設(shè)備統(tǒng)一掛載插件式安裝,所有數(shù)據(jù)線、電源線等預(yù)留,方便單件與集成課程的教學(xué);模塊化設(shè)計,多種附件可視需要任意組合,且具有互換性;臺面具有防靜電、防火、耐磨。
2、網(wǎng)絡(luò)高清球機:圖像傳感器:1/3" CMOS;有效像素:200萬像素;彩色:0.02Lux;黑白:0.002;白平衡:自動 / 手動 / 自動跟蹤白平衡 /室外/室內(nèi)/日光燈白平衡/鈉燈白平衡;增益控制:自動 / 手動;信噪比:大于 52dB;電子快門:1/1-1/30,000s;焦距:4.7-94mm, 20倍光學(xué)。
3、高速模擬球機:圖像傳感器:1/4'' SONY CCD;有效像素:752(H)×582(V);水平解析度:540 TVL(彩色)、600 TVL(黑白) ;*低照度:彩色:0.1Lux;黑白:0.01Lux;白平衡:自動/手動/自動跟蹤白平衡/室內(nèi)/室外/室外自動/鈉燈白平衡;信噪比:大于50dB;焦距 3.84-88.32mm 倍。
4、模擬攝像機:傳感器類型:1/3"SONY CCD;有效像素:NTSC:768(水平)×494(垂直);*低照度0.001Lux;快門:1/50(1/60)秒至1/100,000秒;鏡頭:2.8~12mm;含全天候防護(hù)罩。
5、互聯(lián)網(wǎng)云存儲攝像機:720P高清視頻,專業(yè)級監(jiān)控鏡頭,可通過手機、電腦等終端觀看視頻;智能活動檢測;搭載云存儲功能。
6、全方位云臺:國內(nèi)知名廠家產(chǎn)品;齒輪驅(qū)動;選用永久型重載磁同步電機,具有云臺停機保護(hù)功能,抗強風(fēng),運行平穩(wěn)可靠;用于固定支架或基座安裝。旋轉(zhuǎn)速度:水平:9°/S ,垂直:4°/S;旋轉(zhuǎn)角度水平:0°~355°,垂直:+10°~-90°;*大負(fù)載:17kg(37.49lb) ;承載方式:頂載;傳動方式:齒輪減速傳動;構(gòu)造:壓鑄鋁外殼,內(nèi)部件為鋼及鋁制。
7、視頻分配器:兩路視頻輸入,四路視頻輸出;信噪比 -70dB;差分相位:小于0.075°;差分增益:小于0.016%;帶寬:50M;電源:220±10% 50Hz;消耗功率:6W ;機體結(jié)構(gòu):鋼鐵,黑色烤漆。
8、視頻矩陣:輸入輸出:8路輸入8路輸出;配三維矩陣控制鍵盤;圖像質(zhì)量:廣播級;帶寬:17MHz;信噪比:-65db(Vp-p)vs;永久性存儲器:設(shè)置信息可存儲至少5年;屏幕顯示內(nèi)容:日期/時間、視頻輸入號、視頻輸入標(biāo)題、場景編號、場景標(biāo)題、監(jiān)視器狀態(tài)和報警標(biāo)題字符。
9、硬盤錄像機:視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264;模擬視頻輸入:4;圖像監(jiān)視分辨率704*576;VGA輸出:1個,分辨率:1280*1024;回放分辨率 4CIF(D1)/2CIF/CIF/QCIF;硬盤容量:500GB。
10、液晶監(jiān)視器:19”液晶監(jiān)視器;圖像分辨率:1080P(1920x1080);像素間距0.2940mm×0.2940 mm;亮度550 cd/m2;對比度1500:1;響應(yīng)時間5ms;顯示色彩16.7M。
11、視頻光端機:視頻通道:二路視頻;適合光纖:單模光纖;視頻接口:BNC;視頻帶寬:8MHz;傳輸距離:20km;光纖接口:單模FC;數(shù)據(jù)接口:帶一路反向數(shù)據(jù)。
12、光纖收發(fā)器:單模光纖轉(zhuǎn)發(fā)器;接口類型RJ45,SC單模光纖接口;符合協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)IEEE 802.3、IEEE 802.3u、IEEE 802.3x;傳輸速率10/100Mbps。
13、網(wǎng)絡(luò)交換機:傳輸速率 10/100Mbps;4個網(wǎng)絡(luò)口。
14、交通視頻處理主機:CPU I3,內(nèi)存2G,硬盤500G,含大恒雙路圖像采集處理卡。
15、交通視頻開發(fā)分析軟件:包括視頻分析軟件和交通監(jiān)控管理軟件;視頻處理方式提供了視頻文件處理和實時監(jiān)控圖像處理兩種方式,可以通過智能手機、平板電腦拍攝交通視頻錄像,并把視頻文件導(dǎo)入到圖像處理主機進(jìn)行視頻處理,實現(xiàn)交通信息的獲取;也可以通過數(shù)碼攝像機、視頻攝像機實時拍攝,并把視頻通過視頻卡實時傳送到圖像處理主機中進(jìn)行處理;還可以通過網(wǎng)絡(luò)高清攝像機進(jìn)行視頻輸入,通過系統(tǒng)主機配置的網(wǎng)絡(luò)口,實現(xiàn)視頻交通數(shù)據(jù)的實時采集和處理。交通參數(shù)檢測范圍:車流量、平均車速、道路占有率、車間距等;交通事件檢測范圍:交通事故(撞車)、突然停車、交通擁堵、車輛慢行、行人穿越、車輛逆行、遺灑物、路面突發(fā)異常、隧道煙霧報警、速度突然下降、超速行駛、低速行駛等。
16、視頻開發(fā)工具箱和線纜跳線:包括視頻線纜、網(wǎng)絡(luò)線纜、控制線纜、電源線纜、光纖跳線和各類線纜的接頭等,所有設(shè)備的安裝支架,配備常見的交通監(jiān)控施工工具,方便學(xué)生實驗。
17、視頻故障模擬板:視頻故障模擬板可以模擬以下常見的視頻故障:信號線斷路模擬;信號線與地線短路模擬;地線斷路模擬;阻抗不匹配模擬;干擾源模擬,選擇此模式后分別調(diào)節(jié)量程、頻率,幅度、屏蔽線阻、地環(huán)線阻,可實現(xiàn)不同干擾源的模擬;電源開關(guān)斷開模擬;負(fù)載過載模擬,旋動變阻器,實現(xiàn)過載電流調(diào)節(jié);培養(yǎng)使用者視頻故障分析及解決能力。