- 電工電子電氣實訓設(shè)備
- 電力電子電機實訓裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓設(shè)備
- PLC自動化實訓設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓裝置
- 光機電一體化實訓設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓設(shè)備
- 消防、給排水實訓設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓設(shè)備
- 樓宇智能化實訓設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓設(shè)備
- 新能源實驗實訓設(shè)備
- 電力供配電實訓設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 財經(jīng)類實訓設(shè)備.軟件
- 軌道交通實驗實訓設(shè)備
- 船舶實訓考核裝置
- 駕駛模擬訓練設(shè)備
- 新能源汽車實訓設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓臺
- 汽車電器電子實訓臺
- 特種車工程機械實訓設(shè)備
- 汽車虛擬仿真實訓軟件
- 醫(yī)學教學模型
- 中小學實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學掛圖
- LGHL-03型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)自動化控制實訓平臺
- LGHL-04型 工業(yè)互聯(lián)能耗監(jiān)控實訓臺
- LG-MEW01型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作應用實驗平臺
- LG-MEW02型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生綜合實訓臺
- LG-JCTⅡ型 光電檢測實驗綜合平臺
- LG-TVP01型 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字孿生實訓平臺
- LG-JCT01型 光電檢測實驗綜合平臺
- LG-CGS01型 光電傳感器綜合實驗臺
- LG-CGSⅡ型 光電傳感器綜合實驗臺
- LGX-TY01型 聚光太陽模擬發(fā)射器
- LG-XLP01型 消防聯(lián)動控制中心及噴淋滅火系統(tǒng)實訓
- LGR-QG02型 工業(yè)機器人切割工作站
- LGWX-084A型 維修電工技能實訓考核裝置(網(wǎng)孔板、雙
- LG-GDB01型 光電報警實驗系統(tǒng)
- LG-GYTC01型 光源傳輸調(diào)制探測成像顯示實驗系統(tǒng)
- LG系列 智能建筑實驗實訓裝置
- LGJS-3型 模塊式柔性環(huán)形自動生產(chǎn)線及工業(yè)機器人
- LGJX-82E型 立體倉庫實訓裝置
- LGJS-1型 現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)
- LGJS-2型 模塊式柔性自動環(huán)形生產(chǎn)線實驗系統(tǒng)(工
- LG-2400型 數(shù)控模組化生產(chǎn)流水線綜合系統(tǒng)(CD制程
- LGJD-01型 光機電一體化控制實訓裝置
- LGJD-02型 光機電一體化控制實訓裝置
- LG-235A 光機電一體化高速分揀實訓系統(tǒng)
- LGK-III型 數(shù)控車/銑床綜合考核裝置(二合一/生產(chǎn)型
- LG-AT2型 自控原理與計算機控制實驗儀
- LG-NLY01型 樓宇智能化工程實訓系統(tǒng)
- LGZK-201G 自動化綜合實訓裝置( PLC、直流調(diào)速、觸
- LGPD-205B型 PLC、單片機及微機原理綜合實訓裝置
- LGZK-201C 自動化綜合實訓裝置(PLC、變頻器)
談用汽車駕駛模擬器加盟駕吧創(chuàng)業(yè)的可行性
隨著學車熱不斷升級,全國各地都出現(xiàn)了學車排隊現(xiàn)象,而利用汽車駕駛模擬器開辦駕吧的行業(yè)也孕育而生。我們作為汽車駕駛模擬器的生產(chǎn)廠家,發(fā)現(xiàn)了這個行業(yè)一些無秩發(fā)展的亂像。現(xiàn)在出現(xiàn)一批汽車駕駛模擬器的經(jīng)銷商,打著駕吧加盟的旗號,在全國進行駕吧加盟活動,個別經(jīng)銷商還打著年賺百萬這樣的宣傳廣告,吸引一些創(chuàng)業(yè)者加盟。對于這種現(xiàn)象,我們將以一個市場參與者的角度對這個行業(yè)進行剖析。
就現(xiàn)在市場、網(wǎng)絡(luò)上進行駕吧加盟宣傳企業(yè)(我們稱之為經(jīng)銷商),其實他們主要是打著加盟的旗號,向駕吧開辦者推銷汽車駕駛模擬器。他們不是駕駛模擬器廠家,不具備廠家的相關(guān)技術(shù)和軟件升級服務,一旦出現(xiàn)設(shè)備問題,根本無法提供完善的售后服務。還有主要是駕吧市場前景的問題,建議想加盟駕吧的個人或企業(yè),尤其是那些創(chuàng)業(yè)者,哪怕是直接想從廠家購買汽車駕駛模擬器者,一定要考察好把當?shù)厥袌?,再決定是否參與駕吧這個行業(yè),免得創(chuàng)業(yè)失敗對你造成的各種損失。
我們作為汽車駕駛模擬器及相關(guān)駕校教學設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè),已經(jīng)為駕校提供了近二十年的駕校教學設(shè)備,我們對這個行業(yè)、市場有著充分了解,同時也對汽車駕駛模擬器創(chuàng)辦駕吧的可行性進行過市場調(diào)查,并對從我們公司購買汽車駕駛模擬器從事駕吧培訓的全國各地用戶單位進行長期跟蹤和調(diào)研。結(jié)果讓人非常失望,80%以上虧損,15%左右無法贏利勉強維持,現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉駕吧轉(zhuǎn)行的也不少,而只有5%左右贏利,而贏利駕吧基本都是和駕校有著良好的合作關(guān)系。虧損主要原因是汽車駕駛模擬器為初學者對汽車駕駛技術(shù)初步認知訓練,一個學員在駕駛模擬訓練器上訓練4-6個小時即可完成,再延長時間訓練學員基本沒有太大興趣。這樣就造成上機時間短,贏利模式單一等問題。畢竟汽車駕駛的技術(shù)還是要靠實車的駕駛訓練,并結(jié)合實際道路出現(xiàn)的復雜情況,從中學習經(jīng)驗,才能讓學員真正學到汽車駕駛技能。
汽車駕駛模擬器只是一種學習汽車駕駛技能的輔助設(shè)備,它更適合于做為駕校的一種駕駛模擬訓練機而直接購置,在駕校一個完整的駕駛培訓體系內(nèi)進行綜合學習訓練,這樣你才能成為一名真正合格的駕駛員。
如果你對汽車駕駛模擬器或者駕吧創(chuàng)業(yè)方面想有更詳細的了解,我們將熱忱為你提供詳盡服務。
市場部 胡經(jīng)理
2013年5月22日