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機(jī)動(dòng)車綜合技能駕駛訓(xùn)練考核系統(tǒng)

一、項(xiàng)目名稱:機(jī)動(dòng)車綜合技能駕駛訓(xùn)練考核系統(tǒng)
二、時(shí)限: 85s 。
三、考場(chǎng)場(chǎng)地要求
1、考場(chǎng)設(shè)計(jì)
 1)  如因場(chǎng)地小設(shè)置困難時(shí),可將場(chǎng)地由環(huán)形改為直線形設(shè)置,其通過時(shí)限相應(yīng)縮短至 70s 。整個(gè)場(chǎng)地也可分段設(shè)置,分別計(jì)時(shí),但每段前,須沿中心線增加 15m  20m 的加速地段(通過時(shí)不計(jì)在限定時(shí)間內(nèi))。
 2)  場(chǎng)地上插標(biāo)桿,不標(biāo)出車輛行駛路線。
 3)  在直角轉(zhuǎn)彎內(nèi)角標(biāo)桿處,須設(shè)測(cè)量線。
 4)  定位停車處以 桿的連線為中心,分別向兩側(cè)劃四道平行的測(cè)量線,每條線間隔 20cm 。
 5)  “壓點(diǎn)”用線框標(biāo)出或用相同規(guī)格的薄板限制。
 6)  其它設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)如圖所示。
2、 CA1125J或 EQ1118G 等主流部隊(duì)或地方用中型載貨運(yùn)輸車 1 輛。
3、 計(jì)時(shí)表 1 塊,標(biāo)桿數(shù)根。
綜合技能場(chǎng)地駕駛訓(xùn)練考核系統(tǒng)
四、考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):
序號(hào) 考 核內(nèi)  容 評(píng)   分   標(biāo)   準(zhǔn)
1 起   步 起步動(dòng)作超過 5s ,扣 20 分
起步熄火,扣 40 分
2 行   駛 握轉(zhuǎn)向盤方法不合理,扣 20 分
不按規(guī)定換檔每次,扣 40 分
不按規(guī)定路線行駛每次,扣 40 分
前、后輪均未壓測(cè)量線,扣 60 分
前輪或后輪未壓測(cè)量線,扣 20 分
右前輪或右后輪未壓到壓點(diǎn),扣 20 分
碰桿或壓桿每次,扣 20 分
3 定位停車 定位停車保險(xiǎn)杠距停車線± 30cm 以外,扣 20 分
4 倒車進(jìn)庫 車身任何部位出庫,扣 40 分
5 時(shí)   間 超過限定時(shí)間每 5 秒,扣 20 分
6 其   他 操作過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,每次扣 30 分  
未能完成規(guī)定操作程序,扣 100 分  
7 安全駕駛 出現(xiàn)任何責(zé)任事故,均為操作技能考核不合格,即該駕駛員職業(yè)技能鑒定不合格  
注:本題滿分 100 分,扣分不超過 100 分
五、操作要求:
 (1)  通過前,車輛停穩(wěn),保險(xiǎn)杠不超過起始線,駕駛操作機(jī)件處于停車狀態(tài),當(dāng)接到行駛信號(hào)后,按操作規(guī)程平穩(wěn)起步、前進(jìn)。·
 (2)  操作動(dòng)作準(zhǔn)確熟練,行駛路線正確,通過時(shí)間短。通過時(shí)間從下達(dá)行駛信號(hào)到車輛進(jìn)入車庫停穩(wěn)止。
 (3)  從車輛進(jìn)入正常行駛速度到通過直角轉(zhuǎn)彎前(即轉(zhuǎn)向區(qū)內(nèi))要完成一次換檔動(dòng)作,中途不碰、不刮、不壓桿,不停車。定位停車后,立即倒進(jìn)車庫。
 (4)  車輛經(jīng)過直角轉(zhuǎn)彎處,左前輪和左后輪均應(yīng)壓測(cè)量線,壓線位置以車輪輪胎觸地的外側(cè)為準(zhǔn)。
 (5)  定位停車前,右前輪和右后輪均應(yīng)通過壓點(diǎn)。
 (6)  通過場(chǎng)地的限定時(shí)間:環(huán)形場(chǎng)地為 85s ,直線形場(chǎng)地 70s 。中途停車時(shí)間計(jì)在通過時(shí)間內(nèi)。
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